Luxus v roku 1991? Fax na palube aj VHS prehrávač!
Brabus, najznámejšia firma, ktorá sa zaoberá úpravou vozidiel značky Mercedes. Iste, Mercedes je značka, ktorá je už v základe pre mnohých snom. A to nehovoríme o triede S, ktorá je stelesnením toho najvyššieho luxusu v autách. Inak tomu nebolo ani v začiatku 90-tych rokov. A už vtedy sme na trhu mali legendárny Brabus, ktorý posúval hranice o kusisko ďalej.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Brabus, najznámejšia firma, ktorá sa zaoberá úpravou vozidiel značky Mercedes. Iste, Mercedes je značka, ktorá je už v základe pre mnohých snom. A to nehovoríme o triede S, ktorá je stelesnením toho najvyššieho luxusu v autách. Inak tomu nebolo ani v začiatku 90-tych rokov. A už vtedy sme na trhu mali legendárny Brabus, ktorý posúval hranice o kusisko ďalej.
26 rokov, očarí aj dnes!
Základom je Mercedes S 600 z roku 1991. Začneme technikou, pod kapotou má 12 valcový 6 litrový motor s výkonom 394 koní, vďaka ktorým zrýchli na 100 km/h za 6,6 sekundy a maximálka je 250 km/h. To hovoríme prosím pekne o základe, z ktorého Brabus vychádzal. Pred 26 rokmi páni z Brabusu dokázali postaviť auto, ktoré svojimi parametrami zatieni aj mnohé superšporty dneška. Objem motora bol zvýšený na 7,3 litra. Pochopiteľne narástol aj výkon a to poriadne. Tento Brabus má 582 koní, stovku dá za 4,5 sekundy! A maximálka? Neskutočných 310 km/h. 26 ročné auto!
Netreba zabúdať na fakt, že prioritou bol pri tejto prestavbe komfort a absolútny luxus. Ten dýcha z každého štvorcového centimetra v interiéri. Mohutné kožené sedačky, palubný telefón, dvojzónová klimatizácia alebo chladnička. Nezabudlo sa ani na zábavu. Dnes sú samozrejmosťou LCD obrazovky so zábavnými systémami. V roku 1991 to bol samostatný prehrávač VHS kaziet, cestu ste strávili s obľúbeným filmom. Ak bolo treba pracovať, k dispozícií bol aj fax. Tento Brabus je nesmierne cenným a zaujímavý je jeho vzhľad. Nesnaží sa kričať, čo je zač. Ak by ste takéto auto stretli kdesi na križovatke, pravdepodobne by ste ani len netušili, o aký vzácny kúsok ide. Špičková technika, brutálny výkon a dnes už trošku úsmevná retro výbava robia z tohto auto jedno z najzaujímavejších v histórií.
Zdroj: gas2.org
Zdroj foto: gas2.org
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.