Tento Velorex dá 225 km/h!
Velorex je auto, ktoré ako auto takmer ani nevyzerá. Určite ho poznáte hlavne z kultového českého filmu Vrní, prchni! Kedysi lacné auto bolo často krát vnímané veľmi podradne, jeho osobité čaro bolo často krát terčom posmechu. Na druhej strane boli tieto posmešky oprávnené. Veď nemá ani poriadnu karosériu, na trubkovej konštrukcií je len pripevnené napnuté plátno. Tento je ale iný!
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Velorex je auto, ktoré ako auto takmer ani nevyzerá. Určite ho poznáte hlavne z kultového českého filmu Vrní, prchni! Kedysi lacné auto bolo často krát vnímané veľmi podradne, jeho osobité čaro bolo často krát terčom posmechu. Na druhej strane boli tieto posmešky oprávnené. Veď nemá ani poriadnu karosériu, na trubkovej konštrukcií je len pripevnené napnuté plátno. Tento je ale iný!
Plátenná raketa
Ako jediné homologované vozidlo na svete s plátennou karosériou je to už samo o sebe zaujímavé vozidlo. Jeden kúsok vlastní aj Čech Vojtech Chvalina, ktorý z neho spravil celkom iné vozidlo. Napriek tomu, že vzhľad sa drží pôvodnej predlohy, vymenené boli dokonca aj trubky, nová je aj plátenná karoséria. Interiér dostal nové kožené čalúnenie, novou je aj palubná doska. Upravené kolesá z Jawy, rádio, subwofer, motor z motorky. Jeho objem je rovný 1 liter s výkonom 146 koní. Hlavne v spojení s nizučkou hmotnosťou sú dynamické parametre tohto vozidla skvelé, maximálna rýchlosť je až 225 km. Cena za to je ale vysoká, zadná pneumatika má pri takomto výkone a konštrukcií životnosť len okolo 3 000 km. Zbytočne niečo písať, pozrite si, ako dal bez problémov Velorex dole vytuningovaný Opel Kadett.
Zdroj: autoweek.com
Zdoj foto: autoweek.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.