Toto BMW stratilo za 7 rokov 90% z hodnoty!
Pri kúpe nového auta sa určite stretnete s odhováraním, aby ste ho nekupovali, lebo rýchlo stratí hodnotu. A je to pravda. Niektoré autá ale hodnotu strácajú rýchlejšie, iné menej. Napríklad naftové Golfy sa dlhé roky držia zubami nechtami prakticky nezmenených cien. Iné je to pri prémiových vozidlách. Ak ste si chceli vždy kúpiť BMW radu 7, ale nemali ste na neho peniaze a nevadí vám jeho vek, tak tu je riešenie.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Pri kúpe nového auta sa určite stretnete s odhováraním, aby ste ho nekupovali, lebo rýchlo stratí hodnotu. A je to pravda. Niektoré autá ale hodnotu strácajú rýchlejšie, iné menej. Napríklad naftové Golfy sa dlhé roky držia zubami nechtami prakticky nezmenených cien. Iné je to pri prémiových vozidlách. Ak ste si chceli vždy kúpiť BMW radu 7, ale nemali ste na neho peniaze a nevadí vám jeho vek, tak tu je riešenie.
BMW 760 Li
Presne toto je predmetné auto, ktoré je aktuálne na predaj. Je z roku 2010, z predošlej generácie. 7 rokov nie je až tak veľa a pokiaľ nepožadujete najnovší dizajn, odvďačí sa vám nadštandardnou výbavou. Napríklad štvorzónová klimatizácia, elektricky nastaviteľné zadné sedadlá a množstvo vychytávok, ktoré budú rozmaznávať celú posádku. Poriadne monštrum sa nachádza aj pod kapotou, 6 litrový 12 valcový motor disponuje výkonom 544 koní! Je to benzín, takže spotreba nebude najnižšia, rovnako ako aj servisné náklady. Pri prémiových a športových automobiloch totiž platí, že aj keď je obstarávacia cena nízka, náklady sú rovnaké pri jazdenkách ako pri nových vozidlách. Toto BMW 7 má za sebou 442 000 km čo nie je málo, no táto trieda vozidiel zvládne oveľa viac. A hlavne je vizuálne vo veľmi dobrom stave. V roku 2010 toto BMW 7 stálo skutočný majetok, 185 000 €. Dnes? 18 980 €. Ak ste niekedy chceli dobre vybavené BMW 7 za dobré peniaze a vyhovuje vám dizajn predošlej generácie, nie je nad čím rozmýšľať.
Zdroj: autoweek.com
Zdroj foto: autoweek.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.