Ako bude vyzerať crossover Škoda? Možno ako Seat Arona!
Škoda už dávnejšie avizovala príchod malého crossoveru, ktorý bude postavený na základoch Fabie. Malé štýlové mestské auto s populárnym vyšším podvozkom. Po rozmernejších SUV-čkách prichádza niečo kompaktnejšie. V rámci konceptu ako prvý prišiel s týmto crossoverom Seat, ktorý prešľape pôdu pravdepodobne veľmi podobným autám pod hlavičkou VW a Škoda. Takto vyzerá nový Seat Arona.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Škoda už dávnejšie avizovala príchod malého crossoveru, ktorý bude postavený na základoch Fabie. Malé štýlové mestské auto s populárnym vyšším podvozkom. Po rozmernejších SUV-čkách prichádza niečo kompaktnejšie. V rámci konceptu ako prvý prišiel s týmto crossoverom Seat, ktorý prešľape pôdu pravdepodobne veľmi podobným autám pod hlavičkou VW a Škoda. Takto vyzerá nový Seat Arona.
Taká väčšia a vyššia Ibiza
Podobne by sa dal Seat Arona charakterizovať v skratke. V porovnaní s populárnou Ibizou je Arona na dĺžku dlhšia o takmer 8 cm, o skoro 10 cm na výšku. Vnútri však panuje pocit väčšej voľnosti, je tu viac priestoru aj nad hlavou. Pri kvalite našich ciest zas oceníte v porovnaní s Ibizou o 15 mm vyššiu svetlú výšku. Batožinový objem 400 litrov zas poteší vyššou praktickosťou.
Pozrime sa na motory. Základ bude tvoriť 1 litrový 3 valcový motor, napriek nízkemu objemu ponúkne pomerne solídnych 95, respektíve 115 koní v silnejšej verzií. 1,5 litrový benzínový štvorvalec poteší 150 koníkmi. No a klasikou bude aj 1,6 litrový diesel, obdobné agregáty môžeme čakať aj neskôr pri Škode. Arona bude ale hrať najrôznejšími farbami a málokedy sa stane, že stretnete na parkovisku dve rovnaké. 68 farebných variácií interiéru je naozaj viac než dosť. Navyše kreativitu môžete uplatniť aj v exteriéri, kde si zvolíte zvlášť farbu palubnej dosky, čalúnenia aj stredovej konzoly. Poteší aj vyspelá funkčná výbava, parkovacie kamery, adaptívny tempomat, detekcia vozidiel v slepom uhle, autonómne brzdy, monitoring jazdných pruhov, varovný systém pred prekážkami, je toho skutočne viac než dosť. Uvidíme, ako na tom bude novinka s cenami a či dokáže konkurovať silnejším a populárnejším koncernovým značkám ako VW a Škoda.
Zdroj: motortrend.com
Zdroj foto: motortrend.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.