Takto prerobený Mustang si ešte nevidel! Je najväčší na svete a má 4×4!
Volá sa Hamad bin Hamdan Al Nahyan. Ak ste o ňom ešte nepočuli, vedzte že je to svojrázny zberateľ áut, ktorý má pomerne špecifický vkus. V jeho zbierke je aj obrovské obytné auto, prerobené najrôznejšie vozidlá aj množstvo veteránov. Najnovším prírastkom je Ford Mustang, aký na cestách nikde inde zaručene nenájdete.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Volá sa Hamad bin Hamdan Al Nahyan. Ak ste o ňom ešte nepočuli, vedzte že je to svojrázny zberateľ áut, ktorý má pomerne špecifický vkus. V jeho zbierke je aj obrovské obytné auto, prerobené najrôznejšie vozidlá aj množstvo veteránov. Najnovším prírastkom je Ford Mustang, aký na cestách nikde inde zaručene nenájdete.
Z Mustanga veterán?
Tento arabský šejk je prezývaný aj ako Dúhový šejk. Jeho najnovšou túžbou bolo mať mimoriadny Ford Mustang, ktorý má v prvom rade pohon všetkých štyroch kolies. Teda, aby sme boli presní, z Mustangu toho zas až tak neostalo, okrem samotnej karosérie, ktorá je postavená na podvozku pick-upu RAM. Z neho pochádza aj pohonné ústrojenstvo, ktoré je potrebné na rozhýbanie takéhoto kolosu. 6,4 litrový 8 valcový motor produkuje výkon 416 konských síl. Celá karoséria musela byť navyše na mieru upravená, aby lepšie ladila s väčším podvozkom. Dizajn je koniec koncov v tomto automobilovom diele azda najzaujímavejší. Veľké previsy blatníkov spolu s rezervnými kolesami umiestnenými po bokoch karosérie budia dojem, akoby šlo o modernú reinkarnáciu športového veteránu spred 100 rokov. Kúsok viac než zaujímavý. Spolu s ním si môžete časť šejkovej zbierky pozrieť aj priamo v galérií.
Zdroj: autoblog.com
Zdroj foto: autoblog.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.