Kočík VW Golf GTI? Koľko stojí?
Automobilky sa snažia pretlačiť svoj brand často krát kamkoľvek. Kto by už niekedy nevidel tričko či šiltovku s logom Ferrari. Hrnčeky, kľúčenky, to je už úplne bežná vec. No občas sa na trhu objaví produkt z dielne niektorej automobilky, ktorý skutočne vybočuje. Napríklad taký kočík. A nečakajte, že pôjde o zvučné meno niektorého superšportu. Toto je kočík VW!

Automobilky sa snažia pretlačiť svoj brand často krát kamkoľvek. Kto by už niekedy nevidel tričko či šiltovku s logom Ferrari. Hrnčeky, kľúčenky, to je už úplne bežná vec. No občas sa na trhu objaví produkt z dielne niektorej automobilky, ktorý skutočne vybočuje. Napríklad taký kočík. A nečakajte, že pôjde o zvučné meno niektorého superšportu. Toto je kočík VW!
GTI-čko pre najmenších
VW v spolupráci so spoločnosťou Knorr Baby, ktorá vyrába detské kočíky prináša viacero modelov. Azda najpríťažlivejším je verzia GTI, inšpirovaná jedným z najobľúbenejších malých športiakov dneška. Už na pohľad je to zrejmé, kárované vzory a atraktívna čierno-červená kombinácia evokujú niečo výnimočné. Už len samotná rukoväť má celkom rovnaké prešívanie ako má volant vo VW Golf GTI. Stačí jediný pohľad na kolieska tohto kočiara a je jasné, kto je jeho starším, väčším a drahším súrodencom. Exkluzívnym je aj nastaviteľné odpruženie, ktoré sa dá nastavovať na mäkšie alebo aj tvrdšie pruženie. Ochranná lišta, sieťka proti hmyzu či držiak na nápoje, väčšinu z toho ponúkne kdejaký košiar, no nebude mať takú exkluzivitu. Celý kočiar váži len 5,4 kg, vďaka hliníkovému rámu. No a cena? Oveľa nižšia, ako pri GTI-čku, začína na necelých 1 140€. Na druhej strane za toľko peňazí môžete mať aj ojazdený Golf III, v ktorom sa vás odvezie určite viac.



Zdroj: jalopnik.com
Zdroj foto: jalopnik.com

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.