Prečo stojí táto Lada z roku 1989 skoro 8 000€?
Ani nie pred 30 rokmi sa dali automobilky na našich cestách takmer spočítať na prstoch. Dnes tu máme desiatky značiek, stovky modelov a doby minulé sú pre mnohých nepredstaviteľné. Napríklad taká Lada Samara, ktorá bola celkom raritnou záležitosťou. Jednak šlo o jeden z mála automobilov, ktoré sa zo zahraničia u nás predávali, na druhej strane si Samaru aj tak nemohol skoro nikto dovoliť. Teraz jednu, takmer novú mať môžete!

Ani nie pred 30 rokmi sa dali automobilky na našich cestách takmer spočítať na prstoch. Dnes tu máme desiatky značiek, stovky modelov a doby minulé sú pre mnohých nepredstaviteľné. Napríklad taká Lada Samara, ktorá bola celkom raritnou záležitosťou. Jednak šlo o jeden z mála automobilov, ktoré sa zo zahraničia u nás predávali, na druhej strane si Samaru aj tak nemohol skoro nikto dovoliť. Teraz jednu, takmer novú mať môžete!
Stroj času
Táto 3 dverová Samara vyzerá takmer ako celkom nová. Bodaj by aj nie, tento kúsok z roku 1989 má za sebou len 5 600 km. Podľa fotografií nie je najmenší dôvod neveriť, Lada vyzerá ako zo salónu. Výbavu je zbytočné spomínať, dnes by bola na smiech. Pod kapotou sa ale nachádza 1,3 litrový motor s výkonom 65 konských síl. Maximálna rýchlosť činila solídnych 148 km/h a na stovku sa dostanete za 14 sekúnd. Samozrejme dnes sme zvyknutí na niečo iné, no aj s takouto dynamikou sa dá jazdiť aj v roku 2017. Kombinovaná spotreba je 9,3 litra, čo je naozaj hodne, no v tej dobe nič nezvčajné. Ako zaujímavosť uvedieme, že Lada pri modeli Samara spolupracovala na športovej verzií aj s Porsche, výsledkom bola Samara s 3,6 litrovým motorom a výkonom 400 koní. Vráťme sa ale nazad k tejto konkrétnej Samare v top stave. Najdôležitejšia je cena, ktorá nízka rozhodne nie je. 7 900 € je suma, za ktorú si viete zaobstarať aj oveľa zaujímavejšie auto, no toto je skôr zberateľská exkluzivitka, ktorá stojí za pozornosť.



Zdroj: autocar.co.uk
Zdroj foto: autocar.co.uk

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.