VIDEO: Transformer Lada z Ruska!
Ruské cesty sú plné najrôznejších bizarností, s ktorými čas od času prídeme aj my. Toto je však čosi, čo by v noci na ceste nahnalo strach, no zaslúžilo si obdiv. V Rusku postavili skutočného Transformera! A nepotrebovali k tomu najnovšie nano komponenty, stačila stará Lada.

Ruské cesty sú plné najrôznejších bizarností, s ktorými čas od času prídeme aj my. Toto je však čosi, čo by v noci na ceste nahnalo strach, no zaslúžilo si obdiv. V Rusku postavili skutočného Transformera! A nepotrebovali k tomu najnovšie nano komponenty, stačila stará Lada.
Ladus Prime!
Aj takto by sa dal nazvať tento technický div, pred ktorým by aj sám Optimus Prime bledol závisťou. Zaujímavý je osud Transformera. Otec sa do prestavby pustil so svojim synom, základom bola Lada 110. Auto sa na Tranformera dokáže zmeniť aj počas jazdy, čo je pôsobivé hlavne pri verejných prehliadkach. Predná polovica sa razom oddelí, nadvihne. Všetko je pritom stabilizované a zlatým klinom je hlava Transformera, ktorá sa vysunie z prednej kapoty. Každý správny Transformer musí byť pripravený bojovať. Aj tento má dvojicu zbraní na slepé náboje, streľba aj so zvukovými efektmi je takmer až desivá.
Pred tvorcami tejto lahôdky však musí dať každý klobúk dolu. Lada 110 mala totiž pôvodne motor vpredu a pohon predných kolies. V rámci prestavby bolo nutné všetko zmeniť. Motor je vzadu, rovnako aj poháňanou je zadná náprava. Ostatné technické údaje známe nie sú, no v podstate by boli zbytočné. Toto je auto postavené len pre efekt a ten zvláda absolútne bravúrne.



Zdroj: jalopnik.com
Zdroj foto: jalopnik.com

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.