Volant vpravo už nebude problém!

Zmeny v registrácii áut budú znamenať koniec prestavieb riadenia

Aj takto mohla dopadnúť neodborná zmena strany…Obrázok samozrejme slúži len na pobavenie, nejedná sa o skutočnú zmenu strany riadenia

Autá s pravostranným riadením tvoria na našich cestách v podstate malé percento premávky. Na Slovensku sme si doteraz takéto auto nemohli zaregistrovať. Mohli sme ho však používať. Ak si ho chcel niekto predsa len ponechať, aby ho registroval, musel podstúpiť prestavbu pravostranného riadenia na ľavostranné. Už to nebude nutné. Rozhodol o tom Európsky súdny dvor, ktorý je ako jediný oprávnený podávať záväzný výklad európskych ustanovení. Po novom teda bude možné do evidencie vozidiel v celej EÚ prihlásiť auto s pravostranným riadením. 

Podľa agentúry DPA o tom dnes rozhodol Európsky súdny dvor. Rozhodnutie sa týkalo predpisov v Poľsku a Litve, podľa ktorých je podmienkou registrácie automobilov v týchto krajinách umiestnenie volantu na ľavej strane. Poľsko a Litva dokonca podmieňovali registráciu premiestnením volantu na opačnú stranu. Európska komisia podala kvôli týmto predpisom žalobu, pretože podľa nej obmedzujú voľný pohyb tovaru. Európsky súdny dvor dnes označil tieto predpisy za protiprávne.

V rozsudku sa konkrétne píše: Členské štáty nemôžu odmietnuť alebo zakázať predaj, registráciu, uvedenie do obehu, alebo použite dopravných vozidiel z dôvodu týkajúceho sa riadiaceho zariadenia, ak toto zodpovedá požiadavkám rámcovej smernice 2007/461 a smernice 70/3112.

Je pravostranné riadenie bezpečné?

Jazdiť s autom, ktoré má volant na nesprávnej strane, nepridá na bezpečnosti cestnej premávky. Jazda s autom, ktoré má volant vpravo je na našich cestách minimálne nepohodlná a v mnohých prípadoch doslova nebezpečná. Vpravo jazdíme 75 rokov. V prvom Československu sme to mali presne naopak. Zmena nebola jednoduchá. Napriek tomu sa Poľsku ani Litve, kde sa jazdí po pravej strane cesty, tak ako u nás, nepodarilo jednoznačne preukázať, že umiestnenie volantu na pravej strane by malo negatívny dopad na bezpečnosť dopravy, píše DPA. Premiestňovanie volantu na opačnú stranu navyše považuje súdny dvor za taký závažný zásah do konštrukcie vozidla, s ktorým sa spájajú väčšie riziká, než so samotným šoférovaním vozidla s pravostranným riadením v krajinách s pravostrannou premávkou. 

Umožnenie registrácie áut aj z Veľkej Británie

Rozhodnutie súdneho dvora sa týka najmä prípadov, keď si občan EÚ privezie z Veľkej Británie alebo Írska vozidlo s pravostranným riadením a úrady v domovskej krajine, v tomto prípade v Poľsku a Litve, mu ho odmietnu zaregistrovať. Národné predpisy by totiž nemali byť nadradené smerniciam Európskej únie. V tejto chvíli však nie je jasné, či možno rozhodnutie Európskeho súdneho dvora aplikovať aj na hromadný dovoz nových vozidiel, alebo len na individuálne dovozy vozidiel s volantom na opačnej strane.

V správe sa doslovne konštatuje, že „členské štáty nebudú brániť evidencii, predaju alebo uvedeniu do prevádzky v premávke vozidlám z dôvodov týkajúcich sa aspektov ich konštrukcie a fungovania uvedených v tejto smernici.“ Každopádne však musia členské štáty prihlásiť autá s opačným riadením, ak už boli raz registrované v jednom z členských štátov únie. Zmeny sa budú týkať aj Slovenska. Umožnením registrácie áut z Veľkej Británie sa zvýšia možnosti predaja lacných áut do kontinentálnej Európy. Odstránia sa tiež komplikácie spojené s ich používaním. Otázkou ostáva či možno rozhodnutie Európskeho súdneho dvora aplikovať aj na hromadný dovoz nových vozidiel, alebo len na individuálne dovozy vozidiel s volantom na opačnej strane. Čo si o tejto zmene myslíte vy?