VIDEO: Auto, ktoré utiahne aj Airbus A380!
Ťahať lietadlo. To je niečo, čo so svojim autom pravdepodobne nebudete nikdy robiť. Niektoré automobilky sa však takýmto spôsobom snažia demonštrovať svoju silu. Samozrejme, je to aj marketing, no vyzerá to skutočne pôsobivo. No a ktoré auto dokázalo utiahnuť najväčšie dopravné lietadlo sveta, Airbus A380?
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Ťahať lietadlo. To je niečo, čo so svojim autom pravdepodobne nebudete nikdy robiť. Niektoré automobilky sa však takýmto spôsobom snažia demonštrovať svoju silu. Samozrejme, je to aj marketing, no vyzerá to skutočne pôsobivo. No a ktoré auto dokázalo utiahnuť najväčšie dopravné lietadlo sveta, Airbus A380?
Taký väčší príves
Tento pokus treba brať naozaj len ako marketingovú ukážku. Ak aj idete na dovolenku a príves vám nestačí, pravdepodobne nevytiahnete z garáže svoju A380-tku. Viacero automobiliek už ťahalo obrovské lietadlá. Napríklad Nissan Patrol, prípadne aj VW Touareg už ťahal Boeing 747. Najnovší zápis do Guinnessovej knihy rekordov má na svedomí Porsche. Značka preslávená hlavne športovými vozidlami. Za tento titul ale vďačí populárnemu SUV, Cayenne. Dá sa povedať, že v rámci koncernu siahli po luxusnejšej alternatíve a väčšom lietadle. Cayenne mal pod kapotou 4,1 litrový 8 valcový motor s výkonom 385 konských síl. Povedať treba, že parametre Airbusu A380 sú skutočne impozantné. 73 metrov na dĺžku, 516 sedadiel a 285 ton! Neskutočné je najmä to, že to vydržalo ťažné zariadenie. Porsche Cayenne potiahlo lietajúceho obra celých 42 metrov. Pozrite si to radšej na vlastné oči.
Zdroj: www.autonews.com
Zdroj foto: www.autonews.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.