840 koní a diabol pod kapotou: Nový Dodge Demon dá stovku za 2,3 s!
V tele každého Challengera drieme démon! 2018 Dodge Challenger SRT Demon ich zobudí všetkých! Tak by sa dalo opísať toto 840-koňové monštrum, ktoré dá stovku za 2,3 sekundy! Áno, najbrutálnejší Challanger všetkých čias, strčí tvoje vysnívané mašiny do vrecka! Neveríš? Sleduj tie parametre!
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU
V tele každého Challengera drieme démon! 2018 Dodge Challenger SRT Demon ich zobudí všetkých! Tak by sa dalo opísať toto 840-koňové monštrum! Áno, najbrutálnejší Challanger všetkých čias, strčí tvoje vysnívané mašiny do vrecka! Neveríš? Sleduj tie parametre!
840 koní a parametre rekordéra
Zostrojenie výnimočného vozidla si vyžiadalo niekoľko zmien. Motor s objemom 6,2 litra dostal kompresor a disponuje parametrami 618 kW, 840 koní! Dobre si pozri najväčší vzduchový otvor na kapote, dostal dokonca vlastné pomenovanie Air Grabber. Pohonná sústava Demona je samostatnou kapitolou.
Zmeny nielen pod kapotou
Masívna karoséria dostala extrémne široké blatníky a efektný čierny náter kapoty. Ak si myslíš, že to je len otázka vzhľadu, si na omyle. Matná náter má za úlohu znížiť odlesky svetiel a semaforu na ceste! Demon má všetko, čo agresívny profík v šprinte potrebuje! Potrebuješ niečo naviac? Možnosti úpravy sú neobmedzené!
O 100 kg ľahší ako Hellcat + ešte brutálnejší!
Ďalšou zaujímavosťou sú aj hmotnostné úbytky. 2018 Dodge Challenger SRT Demon je o 100 kg ľahší ako Hellcat, má menšie brzdy a je ešte brutálnejší! Ide o jedno z najlepšie zrýchľujúcich vozidiel všetkých čias! Podobný výkon podáva aj Tesla Model S P100D. Tu sa však zastavme, porovnajme neskutočne agresívny vzhľad a Tesla to má zrátané!
Najväčší silák a šprintér – dá dole aj Bugattí!
Kto vyskúšal Hellcat vie, čo znamená ten prudko návykový pocit zatlačenia do sedadla! Ten, kto však vyskúša nového démona, si na predchodcu ani len nespomenie! Šprintérska kategória je o prekonávaní rekordov a tu je Demon ako rekordér rozhodne doma! Bez problémov pokorí aj Bugatti a mnohé ďalšie uznávané produkčné superšporty!
Nebezpečná jazda, adrenalín až boj o život
Nebezpečná jazda, adrenalín až boj o život. Tak by sa dalo opísať zoznámenie s novým Challengerom. Toto beštiálne monštrum disponuje krútiacim momentom až 1040 Nm! Pri tak prudkom zrýchlení sú nutnosťou špeciálne pneumatiky. Pozor, táto hodnota má potenciál zapáliť pneumatiky! To však nie je jediné nebezpečenstvo, ktoré hrozí! Nikdy sa nezahrávaj s démonom! Môže sa stať, že prudké zrýchlenie dvihne prednú časť Demona do vzduchu!
Malá chybička
Perfektné parametre Demona však majú jednu chybu. Nie sú určené pre náš trh. Plánovaná výroba je nastavená na počet 3000 kusov s určením pre trh USA a 300 kusov pre Kanadu.
Najvýkonnejší v ponuke
Najvýkonnejšie vozidlo, ktoré nájdeš v ponuke tejto uctievanej automobilky je trhačom tratí a rekordov! Bol skonštuovaný na extrémne zrýchlenie a najvýkonnejším autom v ponuke automobilky je právom! Je to nesplnený sen a automobilové porno. O 2018 Dodge Challenger SRT Demon, ktorý pokorí 10-sekundovú hranicu šprintu, budeme ešte veľa počuť!
Zdroj: jalopnik.com, cnet.com, autoblog.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.