Škoda Octavia IV sa už pripravuje. Takto nejako bude možno vyzerať.
Tretia generácia Octavie je tu s nami už od roku 2012. Človeku sa to ani nezdalo a tých pár rokov od uvedenia utieklo mimoriadne rýchlo. Výrazného faceliftu sme sa dočkali až prednedávnom, šlo o kontroverznú štvorokú Octaviu. Postupne sa pripravuje ďalšia, v poradí už štvrtá generácia.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Tretia generácia Octavie je tu s nami už od roku 2012. Človeku sa to ani nezdalo a tých pár rokov od uvedenia utieklo mimoriadne rýchlo. Výrazného faceliftu sme sa dočkali až prednedávnom, šlo o kontroverznú štvorokú Octaviu. Postupne sa pripravuje ďalšia, v poradí už štvrtá generácia.
Aj z pera Jozefa Kabaňa
Jozef Kabaň, to je meno niekdajšieho šéfdizajnéra Škody, ktorý sa preslávil hlavne štvorokou Octaviou. Verejnosť ju neprijala najpriaznivejšie, niet divu, bola skutočne odpudivá. Málokto však vie, že Slovák navrhoval aj tretiu generáciu Superbu, rovnako aj zaujímavé SUV Kodiaq. Pred svojim odchodom do BMW sa začal podieľať aj na pripravovanej Octavií 4.
Nová generácia Octavie by mala byť uvedená na trhu 8 rokov po predchodcovi, teda v roku 2020. Napriek tomu, že aj súčasná generácia je dosť rozmerná sa plánuje ďalší nárast rozmerov. Hlavne do dĺžky, pribudne tak priestor v kabíne aj v kufri. Aby vozidlo ako celok nepôsobilo príliš pretiahnuté, dizajnéri sa zamerajú hlavne na optické rozšírenie auta. Čo sa týka technologickej stránky, bude to v podstate Golf 8. Motory sa očakávajú buď 1 litrové 3 valcové motory, 1,5 litrové 4 valce a rovnako aj hybridná verzia. Iskierna nádeje však tlie milovníkom rýchlej jazdy, vrcholná Octavia by mohla do vienka dostať až 300 koní. Zatiaľ je ešte veľmi skoro predpovedať detaily, pozrite si aspoň ilustračné snímky, ako bude nová Octavia možno vyzerať.
Zdroj: autoweek.com
Zdroj foto: autoweek.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.