Alfa Romeo 4C: Keď sa spojí Maserati s Alfa Romeo
Nenechajte si újsť Alfu Romeo 4C v rámci blížiaceho sa prestížneho šampionátu World Touring Car Championship 2014! Talianské coupé uvidíte na 4 kontinentoch. Maroko, Čína, USA, Slovensko,…Prídete si na svoje. V článku nájdete aj zaujímavé video z výroby priamo zo závodu Maserati!

Úspech a ocenenia
Alfa Romeo 4C je modernou ikonou značky Alfa Romeo. Predstavuje esenciu športových vlastností, vpísaných v samotnej DNA talianskej automobilky, vynikajúcu výkonnosť a technickú dokonalosť, ktorej cieľom je zabezpečiť maximálne potešenie z jazdy v kombinácii s úchvatným štýlom. Alfa Romeo 4C sa nedávno predstavila na 84. medzinárodnom autosalóne v Ženeve s predpremiérou novej verzie Spyderu. Alfa Romeo 4C vychádza z názvu svojich predchodcov, ktorý priniesol ovácie a údiv na autosalóne v Ženeve už v roku 2011, a to dokonca natoľko, že získal hneď tri prestížne ocenenia: AutoBild Design Award v roku 2011 v Nemecku, Design Award za koncept a prototypy áut v roku 2012 v Taliansku a najprestížnejšie ocenenie – What Car? v roku 2013 vo Veľkej Británii. Jedná sa skutočne o „veľkú rybu“!

Čo skrýva skratka 4C?
Čerpá svoju inšpiráciu z predchodcov so slávnou minulosťou. Odkazuje na veľkú tradíciu športových vozidiel Alfa Romeo. Skratky 8C a 6C v rokoch 1930 a 1940 takisto patria k významným automobilom. Vybavené boli inovatívnymi ôsmimi a šiestimi valcami. Rozložené a zostavené pre dosiahnutie najlepšieho pomeru výkonu a hmotnosti. Patria medzi autentické superautá, ktoré majú menej ako 4kg/HP. Sú zamerané nie len na maximálny výkon ale aj na obmedzenie hmotnosti pre získanie flexibility. Alfa Romeo 4C preto využíva technológie využité v týchto športových vozidlách ako napr. uhlíkové vlákna, hliník, pohon zadných kolies a technológie najnovších štandardných modelov z Alfy Romeo, ktoré boli upravené tak, aby zvýšili športový dojem nového vozidla. To sa odrazilo aj na novom 1750 Turbo benzínovom celohliníkovom motore s priamym vstrekovaním, ktorý je spojený s inovatívnou Alfa TCT automatickou dvojitou suchou spojkou.

Safety car šampionátu 2014
Eurosport Events vybralo Alfu Romeo 4C ako safety car FIA WTCC pre celú sezónu 2014. V rámci šampionátu World Touring Car Championship (WTCC) uvidíme toto talianské coupé, okrem iného, v Maroku, Japonsku, USA, a taktiež sa ukáže u nás na dráhe Slovakia Ringu. Automobilka pre šampionát zvolila veľmi pôsobivú, výraznú, červeno-čiernu kombináciu „uniformy“, ktorú hrdo ponúka na zverejnených vizualizáciách.

Malé talianske kupé poháňa iba 1,75-litrový prepĺňaný motor, no výkon 177 kW (240 k) pracuje s necelou tonou hmotnosti. Na trati by preto táto Alfa Romeo nebude mať s udávaním tempa štartovému poľu žiadne problémy.

Alfa DNA riadenie a výroba v závodoch Maserati
Alfa Romeo 4C je modernou ikonou značky. Debutuje s novým Alfa DNA riadením, ktoré ma nielen tri štandardné nastavenia ako doteraz – dynamické, prírodné a pre všetky podmienky. K dispozícii máme už aj štvrtý režim – RACE, navrhnutý práve pre spomínané zvýšenie zážitku z jazdy. Najlepšie technické a priemyselné znalosti značiek Alfa Romeo a Maserati boli využité aj pri vývoji konečnej verzie 4C. Cena tákéhoto vylešteného superšportu sa pohybuje okolo 60 tisíc eur.
Pripravili sme si pre vás dve lahôdky. Sledujte video…
Video: Proces výroby Alfy Romeo 4C v dielni Maserati
Video: Test na dráhe s anglickými titulkami
WTCC šampionát 2014 – oslava motošportu, ktorú si netreba nechať újsť!
Úloha bezpečnostného vozidla (safety car) na významných pretekoch je výbornou príležitosťou na prezentáciu automobilky. Superšport Alfa Romeo je pripravený pre sezónu 2014 s 12 etapami, na 4 kontinentoch, a skončí ako obvykle v Macau na okruhu da Guia 16. novembra. Všetko sa bude vysielať naživo na kanáloch Eurosport a Eurosport 2, s komentárom zvučných mien Paula Allieviho a Gordona De Adamicha. Pripájame pre úplnosť aj kompletný harmonogram závodu.
kompletný harmonogram FIA WTCC 2014
12-13 apríla – Maroko – Okruh Moulay El Hassan
19-20 apríla – Francúzsko- Okruh Paul Ricard
3-4 mája – Ukrajina – Hungaroring
10-11 mája – Slovensko – Slovakia Ring
24-25 mája – Rakúsko – Salzburgring
7-8 júna – Rusko – Moscow Raceway
21-22 júna – Belgicko -Okruh de Spa- Francorchamps
2-3 augusta – Argentína – Autodrom Termas de Río Hondo
13-14 septembra – USA – Sonoma Raceway
11-12 októbra – Čína – Shangai International Circuit
25-26 októbra – Japonsko – Japonsko
14-16 novembra – Macao – Okruh da Guia
Slovakia Ring pozýva
Neváhajte a prídte naživo zažiť preteky, ktoré sa vyznačujú princípom “real cars, real racing”, teda všetky vozidlá majú svoj základ v bežne dostupných, civilných modeloch. Tým že sú vozidlá výkonovo vyrovnané zaručuje divácky zaujímavé preteky typu „nárazník na nárazníku“. Vstupenky sú už v predpredaji!

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.