Ferrari predáva stoličku za cenu Fabie!
Ferrari, to nie je len značka. Je to filozofia, sen mnohých. Je jedno, či milujete vzpínajúceho sa žrebca ako monoposty F1, exkluzívne talianske športiaky, alebo tímové oblečenie, prípade možno Ferrari neznášate, vždy vyvolá emócie. A presne o tom autá sú. O emóciách. Nie každý si ich však môže dovoliť. Ak teda nemáte na celé Ferrari, môžete si kúpiť niečo, čo vám bude Ferrari pripomínať každý deň. Napríklad kancelársku stoličku.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Ferrari, to nie je len značka. Je to filozofia, sen mnohých. Je jedno, či milujete vzpínajúceho sa žrebca ako monoposty F1, exkluzívne talianske športiaky, alebo tímové oblečenie, prípade možno Ferrari neznášate, vždy vyvolá emócie. A presne o tom autá sú. O emóciách. Nie každý si ich však môže dovoliť. Ak teda nemáte na celé Ferrari, môžete si kúpiť niečo, čo vám bude Ferrari pripomínať každý deň. Napríklad kancelársku stoličku.
Ferrari v pracovni
Ferrari sa pri príležitosti 70.-teho výročia rozhodlo pripraviť niekoľko noviniek, napríklad aj Ferrari 812 Superfast. Práve týmto exkluzívnym modelom sa inšpirovali aj pri výrobe svojej kancelárskej stoličky. V spojení so spoločnosťou Poltrona Frau prináša skutočne výnimočný produkt. Nábytkárska spoločnosť sa vyznačuje poriadne drahými a mimoriadne kvalitnými kúskami.
Kancelárska stolička s názvom The Cocpit vznikla ako výsledok spolupráce talianskych dizajnérov priamo z radov Ferrari. Základnú kostru tvorí karbón, podobne ako pri skutočných automobiloch. Sedačka je potiahnutá špičkovou kožou. Kancelárska stolička The Cocpit je k dispozícií v 2 verziách. Tá prvá sa volá Exclusive, je o niečo nižšia. Druhou verziou je President s vysokým operadlom, kde je na hlavovej opierke vyšité logo Ferrari. Dodajme, že už len propagačný katalóg ku stoličke má 30 strán. A cena? Na tú si radšej sadnite. Lacnejšia verzia Exclusive vyjde na 7 500 €, drahšia President na 10 000 €. Keď už nič iné, aspoň je to naozaj lacnejšie ako celé auto.
Zdroj: autoblog.com
Zdroj foto: autoblog.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.