Najsilnejšie SUV sveta: 2,5 tony, 290 km/h a 707 koní!
Pohon divokého Jeepu Grand Cherokee Trackhawk zabezpečuje ostrý 8-valcový Hellcat motor s objemom 6,2 litra, ktorému stroj vďačí za neskutočný výkon! 2,5 tony, 290 km/h a 707 koní! A čo krútiaci moment? Neuveriteľných 875 Nm krútiaceho momentu je bodkou smrtiacich parametrov rýchleho obra so znakom Jeep! Rovnaký motor sa nachádza pod kapotou šialeného Dodgu Chargera SRT Hellcat a Challengera SRT Hellcat. Musíš poznať rýchlostné parametre tejto smrtiacej mašiny so svetovým prvenstvom v rýchlosti!
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU
Keď sa povie rýchlosť, určite ťa napadnú šialené superšporty s ešte šialenejšími rýchlostnými parametrami. Čo si predstavíš, keď sa povie rýchlosť vs. SUV? Ak sa v tomto segmente orientuješ, určite ťa napadne ako prvé 12-valcové Bentley Bentayga s priam aristokratickým zrýchlením, ktoré dokáže ručičku budíka britského kolosu dostať až na 301 kilometrov za hodinu! Na trh prichádza SUV, ktoré dokáže týmto brutálnym parametrom konkurovať! A nielen!
Najrýchlejší šprintér kategórie SUV na svete!
Je príjemným zistením, že najrýchlejšie zašprintuje v kategórii SUV (Ne)Bentley. Zrýchliť z nuly takmer stovku (presne 94) kilometrov za hodinu za 3,5 sekundy a zašprintovať štvrť míle za 11,6 sekundy, to je na dva a pol tonovú mašinu slušný, ba priam zázračný výkon!
Dizajn
Čo sa týka vzhľadu, tu si zatvorme na moment ústa. Razantnejších zmien masky a dizajnu sa nedočkáme. Jeep Grand Cherokee Trackhawk je takmer identický s doposiaľ najvýkonnejšou verziou s označením SRT. Výrobca vsadil na „šmrncové“ nápisy Supercharged a takmer nepostrehnuteľné zúženie prednej masky. Jeep vsadil na zmeny pod kapotou a do dizajnu sa púšťa v duchu hesla „menej je viac.“
Len jemné zmeny vzhľadu
To však vôbec nie je na škodu! Dá sa povedať, že výraznejšie zmeny dizajnu by mohli byť v prípade najrýchlejšieho šprintéra sveta, skôr krokom vedľa. Charakteristický vzhľad a predná maska je pre Jeep nielen povestná, ale aj mimoriadne atraktívna!
Výkon až 718 koní
Pohon zabezpečuje ostrý 8-valcový Hellcat motor s objemom 6,2 litra, ktorému stroj vďačí za neskutočný výkon až 520 kW, 718 koní! Výkon je na kolesá oboch náprav prenášaný 8-stupňovou prevodovkou. A čo krútiaci moment? Neuveriteľných 875 Nm krútiaceho momentu je bodkou smrtiacich parametrov rýchleho obra so znakom Jeep! Rovnaký motor sa nachádza pod kapotou šialeného Dodgu Chargera SRT Hellcat a Challengera SRT Hellcat. Tu viac dodávať netreba!
Jeep Grand Cherokee Trackhawk
Prepĺňanie zabezpečuje kompresor operujúci s tlakom 11,6 psi až (0.8 baru). Odhliadajúc od faktu, že najrýchlejším SUV-čkom ostáva stále Bentayga, ktorá disponuje výkonom „len“ 600 koní, je toto stroj, ktorý ťa nepríjemne zatlačí do sedadla! Trackhawk je niečo ako profesionálny drvič kostí!
Cena a príchod na trh
Ak chceš vo svojej garáži „ustajniť“ stroj, ktorý disponuje svetovým prvenstvom a je najvýkonnejším produkčným SUV všetkých čias, Jeep Grand Cherokee Trackhawk je jasná voľba! Cena? Tak akurát, zatiaľ sa hovorí o sume okolo 85 000 amerických dolárov. A čo spotreba? Má vôbec zmysel na to odpovedať? Na trh sa tento dravý miláčik dostane už na konci roka. Bentayga, skoč si na kurz u akcelerácie k Trackhawkovi!
Zdroj: whichcar.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.