310-koňové erko Volkswagenu: Najrýchlejší Golf s titánovým výfukom!

Jeden z najpredávanejších modelov značky Volkswagen predstavil novinku, ktorá rozhodne stojí za pozornosť! Zákazník sa rozhoduje medzi 3 a 5-dverovým hatchbackom a ďalšími zaujímavými variantmi. Z viacerých typov vozidiel si vyberie aj náročnejší zákazník!

Nový VW Golf R – najrýchlejší Golf v ponuke!

Vozidlo disponuje pohonom oboch náprav 4Motion, čo ho úplne odlišuje od Golfu GTI, ku ktorému majú mnohí automobiloví nadšenci tendenciu tento stroj prirovnávať. Výkon je na kolesá prenášaný manuálnou 6-stupňovou prevodovkou alebo 2-spojkovou prevodovkou DSG a 7 prevodovými stupňami. Tá ponúka živšie reakcie a bude kľúčovým prvkom výberu vodičov milujúcich športovú jazdu. Čo možno prekvapí? Pod kapotou nepribudlo extrémne číslo výkonu, zmeny agregátu zdvihli výkon celkovo o 10 koní. To však nič nemení na fakte, že sa jedná o najrýchlejší Golf v ponuke!

Výkon

Balíček Performance ponúka titánový výfuk Akrapovic a odblokovaný obmedzovač. To sú len dve z možností výberu potenciálneho zákazníka. Aké ďalšie zmeny prináša? Pod kapotou vylepšený pohonný agregát 2.0 TSI servíruje 228 kW, teda 310 koní! Zaujímavá je aj príplatková brzdová sústava Performance Brake System, ktorá disponuje vyššou účinnosťou a rýchlejšími reakciami. K tomu sa pridávajú vlastnosti adaptívnych tlmičov, ktoré dokážu inteligentne meniť charakteristiku pruženia podľa potreby.

Rýchlostné parametre

Čo sa týka rýchlostných parametrov novinka v závislosti od toho, či sa jedná o variantu s manuálnou prevodovkou alebo DSG, disponuje zrýchlením z nuly na sto kilometrov za hodinu za 5,1 sekundy alebo 4,6 sekundy! Maximálna rýchlosť je „sekaná“ obmedzovačom na 250 kilometrov za hodinu. V balíčku Performance bez obmedzovača poteší noha na zošliapnutom plyne nejedného milovníka rýchlosti! Ručička začne stagnovať až pri rýchlosti 270 kilometrov za hodinu!

Vzhľad

U obľúbeného Golfu sme si zvykli na klasické tvarové línie, ktoré sa nenechávajú strhnúť dynamikou motora a odolávajú výraznejším zmenám výzoru. Na zvýšenie výkonu upozorňuje mierne upravený nárazník so zväčšenými nasávacími otvormi a „chrome“ reflektorovým pozadím. Samozrejmosťou sú športové sedadlá a volant. Prekvapením je objem kufra. Ten disponuje objemom od 345 do 1 233 litrov a v combi verzii od 605 až do objemu 1 620 litrov. Vzhľad „doklepnú“ 18-palcové kolesá. Za príplatok má zákazník možnosť výberu väčších, až 19-palcových Spielberg diskov v pôsobivom lesklom prevedení čiernej farby.

Príchod na trh

Nový Golf je každým dňom bližšie k príchodu na trh. Už poznáme základné verzie, GTI elektrický e-Golf a tiež najobdivovanejšieho predstaviteľa populárnej rady, „erkovú brutalitu“ s jasným prvenstvom a titulom „najrýchlejší“ z ponuky. Volkswagen zaujal k „erkovej“ variante neobvyklé stanovisko. Stojí si za tým, že nový Golf R je podobne praktickým rodinným autom ako bežná verzia, ktorú stretávame na cestách. Ako sa ti novinka, s možnosťou prémiového príplatkového výfuku Akrapovic, páči? 

Zdroj: vw.com