Lada stále žije! Granta útoči

Žiguli, alebo aj Lada. Automobilka, ktorá sa pred približne 25 rokmi vyskytovala na našich cestách doslova na každom kroku. Lady boli populárne, relatívne spoľahlivé, s účinným kúrením stavaným aj na ruské zimy. A mohli ste si s nimi dovoliť ísť nielen na cesty, ale aj kamsi do lesa, niečo v súčasnosti takmer nemysliteľné. No Lada to nezabalila, je späť a tasí zbrane najťažšieho kalibru.

Ruský šmejd alebo auto s potenciálom?

Značka Lada dnes príliš veľa dôvery nevzbudzuje. Mnoho ľudí si predstaví buď staré Žiguláky, alebo Nivy lesných robotníkov. Treba však povedať, že taká Niva sa dostane takmer všade a vzhľadom na skvelú cenu ide pravdepodobne najlepšie terénne auto v pomere cena/výkon. Takže zatracovať Ladu len preto, že ju robili Sovieti nie je správne.

Nová Granta je nástupcom Lady Kalina. Granta Sedan sa predáva už dlhšie, uvedená bola v roku 2011. Jednoduché a funkčné auto, ktoré slúžilo len k prevozu. V Európe sa dodávala so štandardnou výbavou, na akú sme zvyknutí, spomenieme však výbavu základnej verzie pre Rusko. Nebolo v nej nič! Zhola nič. Ani ABS, ani airbag spolujazdca, ani posilňovač riadenia. Sedadlá a volant, viac by ste tu hľadali márne.

Prečo teda vyťahujeme model z roku 2011? Pretože prichádza s novou karosárskou verziou. Granta bude od roku 2014 aj v prevedení liftback. Treba povedať, že v tejto verzií pôsobí oveľa atraktívnejšie ako klasický sedan. Prispeli k tomu aj jemné zmeny. Predná časť ich veľa nedostala, najviditeľnejšie sú smerové svetlá v spätných zrkadlách, no zadok prešiel kompletnou zmenou. To je logické, keďže došlo k zmene karosérie. Granta už vyzerá európskejšie. Verzia sedan sa predávala dokonca aj v Nemecku a Francúzsku, kde sa stretla s určitým ohlasom, nový liftback by mal byť určite ešte o čosi úspešnejší.

Praktická, so zbytočnými motormi

Plusom tohto auta sú vnútorné rozmery. Človek s výškou 180 cm nebude mať problém pohodlne sedieť ani vzadu. Iste, traja cestujúci na zadnom sedadle sa počas jazdy výrazne zblížia, no dvaja sa nebudú mať na čo sťažovať. Auto môže zaujať aj rodiny, batožinový priestor s objemom 440 litrov ponúka dostatok miesta aj pre neposlušnú svokru. Sklamaním sú motory. Teda je len jeden, ale má 4 tváre. Benzínový štvorvalec s objemom 1,6 litra. K dispozícií sú 4 výkonnostné verzie s 82, 87, 98 alebo 106 koňmi pod kapotou. Toto jemné rozdelenie je pomerne zbytočné, bohato by stačil najviac a najmenej výkonný motor. No a v Rusku si hlavu príliš nelámu ani so spotrebou, tá priemerná by mala byť pri verzií s 87 koňmi 6,4 litra. A to je na dnešné pomery skutočne veľa.

Lada Granta je zaujímavým modelom. Kto si ho kúpi? Väčšina ľudí siahne po iných značkách. Grantu si tak budú kupovať asi skôr len z nostalgie. Nie je racionálny dôvod, prečo by si ju mal človek kúpiť. Pomerne vysoká spotreba, navyše je problém aj s dostupnosťou. A aj so servisom. Preč sú doby, kedy boli Lady v každom druhom dome a v prípade opravy stačilo zaklopať na najbližšiu bránku. No možno prekvapí.