Kodiaq vs. nový rival z Nemecka: 7-miestny VW Tiguan Allspace!
Kodiaq dostal šancu stiahnuť pozornosť automobilového sveta na seba. Teraz je rad na konkurencii, aby sa predviedla! Nemecký rival má čo ponúknuť! Pozri si 7-miestne kompaktné SUV, ktoré Kodiaqu zamieša karty!

Kodiaq dostal šancu stiahnuť pozornosť automobilového sveta na seba. Teraz je rad na konkurencii, aby sa predviedla! Nemecký rival má čo ponúknuť! Pozri si 7-miestne kompaktné SUV, ktoré Kodiaqu zamieša karty!

Posila segmentu kompaktných SUV-čiek
Mimoriadne obľúbený segment kompaktných SUV-čiek sa rozrastá o ďalší zaujímavý model. Nový Tiguan Allspace sľubuje pohodlné cestovanie pre 7 pasažierov! Ide o príliš optimistickú predstavu nemeckej automobilky alebo svoj sľub dodrží?
Vzhľad
Novinka Volkswagenu bola predstavená v Amerike skôr ako v Európe. Ten, kto očakával razantné zmeny dizajnu, sa dočkal natiahnutia karosérie a väčších zadných dverí. V porovnaní s klasickou verziou sa žiadne masívne zmeny nekonali. Štandardný Tiguan ponúka o 54 milimetrov priestoru na nohy menej. Kto z nás, by o nedostatku priestoru na kolená vedel hovoriť?

Konkurencia pre Kodiaq
Tiguan Allspace a Škoda Kodiaq si konkurujú nielen v počte pasažierov. Kodiaq aj Tiguan Allspace vsádzajú svoj úspech na veľkosť batožinového priestoru. V porovnaní s Tiguanom sa môže pochváliť 215 milimetrami priestoru k dobru. Rázvor sa zväčšil o 109 milimetrov.

Štedré priestorové parametre
„Pár milimetrov sem a pár tam“ a automobil prekvapí naozaj štedrými priestorovými parametrami. V prípade, že sa pasažieri vmestia do prvých 2 radov sedadiel, priestoru v Tiguane Allspace je viac než dosť! Pasažieri ocenia možnosť upravovať vzdialenosť jednotlivých radov sedadiel, táto modularita znamená omnoho väčší komfort pre cestujúcich v 3. rade sedadiel.

Interiér
Interiér od bežnej verzie odlišuje vylepšený multimediálny systém. „Zdobí“ ho multimediálna Discover Pro systém s ovládaním gestami a do veľkosti 9,2 palcov narástol aj centrálny displej.

Na dovolenku so 7 člennou posádkou
Mínusové body dostáva tento automobil za počet sedadiel na úkor pohodlia pasažierov pri dlhých cestách. V skratke to znamená, že vozenie po nákupoch v plnom počte cestujúcich, nie je žiaden problém. Na dovolenku k mori, však priateľov ani rodinu do počtu neber! 7 pasažieri by z dlhého cestovania rozhodne neboli nadšení. Volkswagen vymyslel túto možnosť skôr pre 7-člennú rodinu s deťmi, nie dospelými osobami.

Batožinový priestor
Najväčším lákadlom tohto modelu je veľkorysý batožinový priestor s ohromným množstvom priestoru! V prípade 5 cestujúcich ponúka batožinový priestor objem až 760 litrov! Manželkina záľuba v balení kufrov nebude pre nový Tiguan problémom! Prekvapí ťa, koľko batožiny sa do kufra VW Tiguanu Allspace dá natlačiť!

Pohon
Výrobca sa vykašľal na „základy“ 1.4 TSI s výkonom 92 kW (125 k) a 2.0 TDI s výkonom 85 kW (115 k). Do „služby“ si povolal zážihové a vznetové agregáty. Potenciálni zákazníci môžu zvažovať výber pohonných agregátov 110 kW (150 k) až po 176 kW (240 k). Nový Tigual Allspace bude ponúkať možnosť výberu medzi dvojkolkou a štvorkolkou. V predaji bude tiež samočinná DSG prevodovka. Skúsme hádať, ktorá bude obľúbenejšia!
Cena a príchod na trh
Podľa súčasných odhadov a špekulácií sa hovorí o cene základnej výbavy okolo 28 až 30-tisíc eur. V predaji sa má novinka VW objaviť už v máji. Kocky sú hodené, konkurencia Kodiaqu je tu. Kto z koho? Koľko zákazníkov segmentu 7-miestnych kompaktných SUV-čiek strhne nový Tiguan v predĺženej verzii pre seba?

Zdroj: car.info, netcarshow.com

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.