Nemec má 41 rokov 1 Moskvič. Najazdili už 1 000 000 km!
Ak niekto hovorí, že do auta sa nedá zamilovať, tak autá berie len ako obyčajné dopravné prostriedky. Lenže autá boli, sú aj budú o emóciách. Ich tvary, zvuk, dizajn a celkový dojem sú niečo, čo dokáže veľmi rýchlo prirásť k srdcu. Ale že by to bolo staré ruské auto?

Ak niekto hovorí, že do auta sa nedá zamilovať, tak autá berie len ako obyčajné dopravné prostriedky. Lenže autá boli, sú aj budú o emóciách. Ich tvary, zvuk, dizajn a celkový dojem sú niečo, čo dokáže veľmi rýchlo prirásť k srdcu. Ale že by to bolo staré ruské auto?
Nesmrteľný Moskvič
Pamätníci iste spomínajú, že Moskviče nemali práve najlepšiu povesť, hlavne čo sa týkalo spoľahlivosti. Povrávalo sa, že ak nechcete mať špinavé ruky, kúpte si Ladu, ak sa chcete naučiť opravovať autá, kúpte si Moskvič. Ale výnimky potvrdzujú pravidlo.
Tento Nemec si kúpil svoj Moskvič 2140 v roku 1976. Dovtedy ho používal ako firemné auto a práve kvôli tomu si ho kúpil. Auto ho prekvapilo predovšetkým svojou spoľahlivosťou, pokazilo sa len výnimočne. A ak bolo treba niečo opraviť, stálo to smiešne nízku sumu. Neváhal, auto si kúpil a za viac ako 4 desaťročia spolu najazdili 1 milión kilometrov. To je viac než slušná porcia. Z Moskviča je medzičasom už veterán a pomaly stúpa aj jeho hodnota. Držanie auta môže byť pre Nemca aj zaujímavou investíciou, v súčasnosti sa jeho cena odhaduje na 7 000 €. Otázkou je, či sa to pri spotrebe 10 litrov na 100 km oplatí. Je to však naozaj nesmierne vydarený kúsok.


Zdroj: whatcar.com
Zdroj foto: whatcar.com

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.