Svetovo 1. lietajúci automobil bez krídel: Komerčný auto-vrtulník je realita!
Holandská spoločnosť šokovala svet informáciami o svojom prevratnom lietajúcom aute! Komerčný auto-vrtulník je realita! PAL-V Liberty lieta rýchlosťou 180 kilometrov za hodinu! Rezervácie možné, limitovaná edícia. Za koľko môže byť tvoj?

Všetci si pamätáme svoje detské sny o lietajúcich automobiloch. Výplod bohatej detskej fantázie, ktorý ostane večným snom. Bolo to niečo, čo sme celý život považovali za nemožné. Aj mnohí dospelých dnes označuje sen o lietaní autom za hudbu budúcnosti.
Fiasko alebo fungujúci vynález?
Videli sme už množstvo pokusov rozdielnych spoločností. Sen o lietaní však zväčša skončil fiaskom. Na projektoch ako Aeromobil prebiehajú ďalšie úpravy a nikto nevie, kedy sa a v akej podobe dostane na trh. Teraz pozor, prvý sériovo vyrábaný lietajúci automobil bez krídel prijíma objednávky!

Budúcnosť je teraz!
Holandská spoločnosť šokovala svet informáciami o svojom prevratnom lietajúcom aute! Komerčný auto-vrtulník je realita! PAL-V Liberty mieri do výroby! Rezervácie možné, limitovaná edícia. PAL-V Liberty dosahuje na zemi rýchlosť 160 kilometrov za hodinu a v oblakoch o ďalších 20 kilometrov vyššiu rýchlosť, až 180 kilometrov za hodinu.

Bez krídel?
Žiadne krídla? Ako je to možné? Tento dopravný prostriedok sa vo vzduchu pohybuje ako vírnik. Čo je to vírnik? Zjednodušene možno povedať, že ide o hybrid s črtami lietadla aj vrtuľníka. V zadnej časti má tlačnú vrtuľu. V prednej časti pohyb stroja zabezpečuje rotor.

Z lietajúceho stroja automobil
Väčšina predchádzajúcich modelov stroskotala na zložitosti skladania konštrukcie z lietania na jazdu po asfalte. Liberty sa premení z lietadla na automobil ihneď po zložení vrtule a zadnej časti konštrukcie, chvostu!

Žiaden cestný „slimák“
Čo je na ňom výnimočné? Na ceste sa tvári prekvapivo živo! Na ceste sa správa ako „sidecar“ a v zákrutách sa dokáže nakláňať podobne ako trojkolka! Ak ťa zaujíma pohon, Liberty pri jazde na zemi využíva 100-koňový motor. Pri lietaní využíva motor Rotax s dvojitým výkonom. Na jedno doplnenie paliva prejde až 1 300 kilometrov. Akým doletom disponuje? Obdivuhodným, sľubuje dolet až 500 kilometrov!

Výhody lietajúceho automobilu PAL-V Liberty
Obrovskou výhodou vírnika je znížená priestorová náročnosť. Pristávanie a vzlietnutie je možné na omnoho kratšej dráhe. Spoločnosť PAL-V udáva potreby priestoru na štart a pristávanie o dĺžke od 90 do 200 metrov. To nie je zlé!

Zrýchlenie
Na zemi je zrýchlenie stroja viac ako dostačujúce. Z nuly na 100 kilometrov za hodinu zrýchli Liberty za 9 sekúnd. Čo sa týka pohybu v oblakoch, stroj dosahuje letovú hladinu 3 500 metrov.

Otázniky
Najväčším otáznikom sú možnosti skladania z lietajúceho na cestné vozidlo. Výrobca udáva čas prestavby približne 10 minút. Je to veľa alebo málo, vzhľadom na to, že sa jedná o prvý komerčný lietajúci automobil na trhu? Toto bude jeden z najdôležitejších bodov v rozhodovaní o kúpe mnohých záujemcov.

Tvoj za „pol melóna!“
Chceš vlastniť lietajúce auto? Teraz je to možné! Zásadná otázka, máš na to? Myslíš, že áno? Prichystaj si poriadny balík peňazí! PAL-V Liberty sa bude predávať za viac ako 500-tisíc eur! Súčasťou ceny je aj potrebné školenie na riadenie tohto univerzálneho stroja.

Zaujímavý plán výroby
Spoločnosť ti rezerváciu na jeden z 90 exemplárov vytovrí až po zaplatení 20-tisícej zálohy! Limitovaná edícia ponúka do budúcnosti zaujímavý plán výroby. Zákazníkom by mohli byť prvé lietajúce autá doručené už v roku 2018. Po vypredaní prvej edície bude ponuka rozšírená o model Sport, ktorý bude o takmer 200-tisíc eur lacnejší! „Lietať“ autom niečo stojí! Je podľa teba cena za svetovo výnimočný stroj adekvátna?
Zdroj: pal-v.com, dailymail.co.uk,express.co.uk

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.