Najrýchlejšia Octavia všetkých čias: 245 koní a stovka na tachometri za 6,6 sekundy!
Škoda odhalila dlho očakávanú ostrú verziu najúspešnejšieho zástupcu vozidiel značky. Čo hovoríš na zmodernizovaný vzhľad masky? Nová Škoda RS 245 je najvýkonnejšou sériovo vyrábanou Octaviou všetkých čias! Nenechaj si ujsť rýchlostné parametre tvojho nového 245 koňového sna!
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU
Škoda odhalila dlho očakávanú ostrú verziu najúspešnejšieho zástupcu vozidiel značky. Nová Škoda RS 245 je najvýkonnejšou sériovo vyrábanou Octaviou všetkých čias! Čo hovoríš na zmodernizovaný vzhľad masky? Nenechaj si ujsť rýchlostné parametre tvojho nového 245-koňového sna!
Pohon
Pod kapotou sedí tradičný preplňovaný 2.0 TSI motor s parametrami, ktoré potešia nejedného vášnivého vodiča! Výkon 180 kW / 245 koní a krútiaci moment 370 N.m vyháňajúci ručičku od 1600 do 4300 otáčok za minútu. Áno, už sme sa stretli s viac ako 700-koňovým exemplárom Octavie. Tento výkon však vodič pri reálnom jazdení nevyužije. Naopak verzia RS 245 je pripravená na „rezanie“ prudkých zákrut, stúpania a ostatné „radovánky“ našich ciest!
Rýchlostné parametre
Zabudnime na výkon. Omnoho zaujímavejším parametrom je samotné zrýchlenie. Ručička budíka Octavie RS 245 skočí z 0 na 100 kilometrov za hodinu za 6,6 sekundy! Varianta combi disponuje o sekundu pomalším parametrom. Zaujíma ťa maximálna rýchlosť? Tá je obmedzená hranicou 250 kilometrov za hodinu!
Staršia „eresa“ vs. Octavia RS 254
Vzhľad dopĺňajú veľké 19-palcové disky. Po stránke jazdných vlastností osloví vodiča aj elektronicky riadený diferenciál VAQ. Novinku od bežnej RS Octavie odlíši väčšie označenie RS, spätné zrkadlá a výfuky v čiernej farbe, full-LED svetlomety so zatmaveným pozadím a tiež „chrumkavejší“ zvuk výfukového systému.
Zmeny nielen pod kapotou!
Výkon nie je zďaleka všetko, čo nová Octavia RS ponúka! Vozidlo disponuje o 38 milimetrov širším rozchodom zadných kolies. Náprava je o celých 14 milimetrov bližšie k zemi. Zaujímavým osviežením je aj stabilizačný systém s režimom „Sport.“
Produkcia
Čo je na tom najlepšie? Vozidlo je pripravené na cestu do produkcie! Zákazník si bude vyberať medzi klasickou „eresou“ a o 15 koní silnejšou posilou ponuky. Kedy môžeme novinku očakávať na trhu? Podľa všetkého by sa mohla na cestách objaviť už v máji, júni tohto roku. Mnohí z nás sa práve pozerajú na svoj nový automobilový sen!
Zdroj: motormag.com, autoevolution.com, express.co.uk, Youtube
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.