Lada Niva dostane po 40 rokoch novú generáciu!
Lada Niva je akoby žijúcim kusom automobilovej histórie. Je tu s nami už od roku 1976, čo je na auto skutočne poriadne dlhá doba. Najzaujímavejším na tomto legendárnom stroji je fakt, že sa za celú dobu takmer nezmenil. Ak by ste vedľa seba postavili absolútne nový kus a niektorý z prvých rokov výroby, rozdiel by ste zbadali len ťažko. Zmenami prechádzala hlavne technika a aj to len v dôsledku legislatív, aby auto mohlo vôbec jazdiť. Doteraz sa predáva bez airbagov, elektrického ovládania okien, ABS do Nivy zavítalo až v roku 2012. A po 40 rokoch sa dočká novej verzie.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Lada Niva je akoby žijúcim kusom automobilovej histórie. Je tu s nami už od roku 1976, čo je na auto skutočne poriadne dlhá doba. Najzaujímavejším na tomto legendárnom stroji je fakt, že sa za celú dobu takmer nezmenil. Ak by ste vedľa seba postavili absolútne nový kus a niektorý z prvých rokov výroby, rozdiel by ste zbadali len ťažko. Zmenami prechádzala hlavne technika a aj to len v dôsledku legislatív, aby auto mohlo vôbec jazdiť. Doteraz sa predáva bez airbagov, elektrického ovládania okien, ABS do Nivy zavítalo až v roku 2012. A po 40 rokoch sa dočká novej verzie.
Viac elektroniky, vyššia cena
Lada Niva novej generácie má prevziať niektoré prvky z modelu Vesta či X-Ray. To znamená, že pôjde o viac vybavené a komfortnejšie auto. Rovnako majú narásť aj rozmery, vie sa len že ostane zachovaná 3 aj 5 dverová karoséria. Má ísť o športové SUV s nádychom off-roadu. Znamená to jediné, stará dobrá Niva, ktorá excelovala hlavne v lesoch a horách bude definitívne preč. Očakáva sa aj o niečo vyššia cena, no stále má ísť o jedno z najlacnejších áut na trhu. Dlho sa povrávalo o tom, že Niva sa stane len prezlečeným Dusterom. Dôvod? Príchod niekdajšieho šéfa Dacie, Nicolasa Maureho. Ten ale špekulácie vyvrátil a nechal sa počuť, že pôjde o celkom nový a unikátny voz. Ktovie, či bude dôvod na radosť, nová Niva ale bude poriadne veľkou zmenou.
Ako by nová Lada Niva mohla vyzerať nám zatiaľ naznačili iba fanúšikovia automobilky prestavbou aktuálneho modelu v galérii nižšie
Zdroj: autonews.com
Zdroj foto: autonews.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.