Kia Stinger, V6, 370 koní a 270 km/h! Kórejec mieri medzi športiaky!
Kia nikdy nebola automobilkou, ktorá by sa spájala s rýchlymi a výkonnými autami. Spočiatku spolu so sesterským Hyundaiom mali povesť lacných, nespoľahlivých a ešte k tomu škaredých áut. Do veľkej miery to staré modely aj spĺňali. No v posledných rokoch sa obe kórejské značky profilujú ako obľúbené cenovo dostupné a relatívne kvalitné autá. Spoľahlivosť v spojení s rozumnou cenou je často krát recept na úspech. Kia však prináša do svojho portfólia svieži vietor a ním je práve Stinger!
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Kia nikdy nebola automobilkou, ktorá by sa spájala s rýchlymi a výkonnými autami. Spočiatku spolu so sesterským Hyundaiom mali povesť lacných, nespoľahlivých a ešte k tomu škaredých áut. Do veľkej miery to staré modely aj spĺňali. No v posledných rokoch sa obe kórejské značky profilujú ako obľúbené cenovo dostupné a relatívne kvalitné autá. Spoľahlivosť v spojení s rozumnou cenou je často krát recept na úspech. Kia však prináša do svojho portfólia svieži vietor a ním je práve Stinger!
Kia Stinger, konkurent pre BMW?
Ešte pred pár rokmi by sa nikto ani len vo sne neodvažoval porovnávať Kiu s prémiovým BMW. Začneme pekne po poradí. Kia sa už dávnejšie nechala počuť o tom, že príde s modelom Stinger, ktorý by mal byť nielen vybavený a luxusný, ale aj poriadne rýchly. Počítalo sa s 2 litrovým benzínovým 4 vlacom vybaveným turbom. Proste dnes už klasika. Napokon sme sa dočkali tejto motorizácie aj po predstavení, jej výkon bude 258 koní. Kia ale prekvapila a predstavila druhý, výkonnejší motor, ktorý bude k dispozícií aj u nás. 3,3 litrový 6 valcový agregát s výkonom 370 koní dokáže mohutnú Kiu pohnať dopredu naozaj razantne. Takýto kolos sa na stovku dostane len za 5,1 sekundy no a maximálna rýchlosť 270 km/h je pri značke Kia doposiaľ nepredstaviteľná. Pripomeňme, že obdobné autá, napríklad aj BMW či Audi štandardne montujú obmedzovač a dosahujú 250 km/h. Bod pre Kiu.
Kia Stinger má ambíciu konkurovať prémiovým automobilkám. Bez 17 cm má 5 metrov, vnútorný priestor by tak mal byť naozaj komfortný. 18 palcové kolesá v štandarde, audio Harman/Kardon či koža, výbava chudobná rozhodne nebude. A k lepšiemu by mali smerovať aj jazdné vlastnosti, do Kie totiž prestúpilo niekoľko ľudí priamo z BMW, konkrétne divízie M. Kia Stinger vyzerá zatiaľ naozaj mimoriadne zaujímavo, uvidíme, ako to napokon dopadne.
Zdroj: autoexpress.co.uk
Zdroj foto: autoexpress.co.uk
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.