Prekvapenie – Auto roka 2014

Na Ženevskom autosalóne sa rozdávali prestížne ocenenia

Ženevský autosalón sprevádzajú aj prestížne ocenenia. Vyhlásenie víťaza a právoplatného nositeľa ceny COTY 2014 (Car of the Year 2014). Celkovo bolo do tejto súťaže nominovaných 30 nových modelov s americkým, kórejským, európskym a japonským pôvodom, predávaných v Európe počas roka 2013. 

V boji o titul aj dva elektromotory

Medzi nominovanými sa ocitli mená ako Audi A3, BMW 4, BMWi3, Tesla Model S, Cadillac CTS, Citroen C4 Picasso, Ford Modeo (Fusion), Infinity Q50, Jeep Cherokee, Lexus IS, Mazda3, Peugeot 308 a Škoda Octavia. Európske značky zastupuje hneď šestica modelov. Okrem BMW, žiadna iná automobilka nemá vo finále zastúpenie v podobe dvoch vozidiel. Z mníchovskej produkcie porotcov zaujalo BMW 4 a aj elektrický/hybridný model i3. Mercedes, Volkswagen či akýkoľvek taliansky model by ste vo finále tejto kategórie hľadali márne. Športové autá pre náruživých šoférov si to taktiež „rozdajú“ v inej kategórii pod názvom World Performance Car.

Možno bola aj vaším osobným tipom Tesla Model S

Lev utiekol konkurencii

Tristoosmička všetkým vyrazila dych. Získala v hodnotení celkom 307 bodov, čo je pre Peugeot priam magické číslo. Posledný raz sa mu totiž podarilo siahnuť na najvyššiu priečku práve s modelom 307 pred dvanástimi rokmi, teda v roku 2002. Za Peugeotom 308 skončili na druhom a treťom mieste dva elektromobily – BMW i3 a fascinujúca Tesla Model S, no s pomerne veľkým odstupom 84 a 91 bodov. Štvrtú priečku obsadil koncernový súrodenec víťaza, Citroën C4 Picasso, postavený na totožnej platforme. Piate miesto novej Mazdy 3 je pre japonskú automobilku pravdepodobne miernym sklamaním. Sedmičku finalistov uzatvára Škoda Octavia a Mercedes triedy S.

Čím zabodoval?

Francúzska novinka zaujala najmä ľahkou modulárnou platformou EMP2, ktorá sa podieľa na znížení hmotnosti okolo 140 kg. Porota tiež ocenila, že napriek zmenšeniu celkovej dĺžky sa Peugeotu podarilo vyčarovať väčší batožinový priestor. Tak trochu v predstihu padali dobré body aj na konto nových preplňovaných trojvalcov 1,2 e-THP PureTech s mimoriadne vysokým krútiacim momentom. Mali by byť dostupné už o mesiac a sľubujú krútiaci moment až 230 Nm! Svoje zohral aj celkový posun v dizajne, kvalite, komforte a jazdných vlastnostiach.

Peugeot exceluje

Nový Peugeot 308 je štvrtým modelom značky, ktorý získal titul « Car of the Year ».
Je nasledovníkom modelov 307 (2002), 405 (1988) a 504 (1969). Na európske trhy bol uvedený v poslednom štvrťroku 2013 a vyrába sa v historickej kolíske značky, v Sochaux. Od uvedenia bolo zaregistrovaných viac než 55 000 objednávok. Nový Peugeot 308 sa výrazne podieľa na výraznom posune značky smerom k luxusnejším modelom. Na jar 2014 príde na trh druhá silueta tohto modelu: Peugeot 308 SW, športový a priestranný break, ktorý od svojho predchodcu prevzal jedine meno.

Maxime Picat, generálny riaditeľ značky počas preberania ceny z rúk Hakana Matsona, Prezidenta medzinárodnej jury vyhlásil : „S novým modelom Peugeot 308 sme urobili koncepčný, technologický a kvalitatívny skok. Prestížna cena «Car of the Year» 2014, ktorú preberám v mene všetkých, ktorí boli pri vývoji ako aj pri uvedení modelu, je tým najlepším potvrdením“. Zaujímavosťou je aj prvenstvo francúzskej automobilky v doposiaľ najväčšom počte získaných bodov v hodnotení. Vďaka Peugeotu 405 je doteraz držiteľom neprekonaného rekordu v počte získaných bodov. Štyristopäťka si zaknihovala celkom 464 bodov, najviac v histórii od roku 1964!

Titul AUTOMOBIL ROKA od roku 2000 získali
2000 Toyota Yaris
2001 Alfa Romeo 147
2002 Peugeot 307
2003 Renault Mégane II
2004 Fiat Panda
2005 Toyota Prius
2006 Renault Clio III
2007 Ford C Max
2008 Fiat 500
2009 Opel Insignia
2010 VW Polo
2011 Nissan Leaf
2012 Opel Ampera
2013 VW Golf
2014 Peugeot 308

Blahoželáme!