Messiho Maserati je na predaj. Za koľko?
Messi a Ronaldo. Dve mená sveta súčasného futbalu, ktoré mnohých spájajú, mnohých rozdeľujú. Dvaja velikáni Španielskych klubov, milióny divákov sadnú k zápasom len kvôli nim. A obaja sa samozrejme vozia na nejakom aute. O predaji toho Ronaldovho sme už pred časom písali. No a teraz sa predáva aj Messiho Maserati, ktoré okrem kvality pridáva aj niečo navyše, nepopierateľnú zberateľskú hodnotu.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Messi a Ronaldo. Dve mená sveta súčasného futbalu, ktoré mnohých spájajú, mnohých rozdeľujú. Dvaja velikáni Španielskych klubov, milióny divákov sadnú k zápasom len kvôli nim. A obaja sa samozrejme vozia na nejakom aute. O predaji toho Ronaldovho sme už pred časom písali. No a teraz sa predáva aj Messiho Maserati, ktoré okrem kvality pridáva aj niečo navyše, nepopierateľnú zberateľskú hodnotu.
Keď sa Audi máli
Futbalisti klubu FC Barcelona majú vďaka sponzorstvu automobilky Audi možnosť vybrať si akýkoľvek jej model a jazdiť na ňom. Lenže keď zarábate milióny, ani Audi pre vás zrejme nebude dostatočný prejav prestíže. Preto má mnoho futbalistov tohto katalánskeho veľkoklubu v garáži peknú zbierku rýchlych a drahých tátošov. Na dobré autá si potrpí aj ten najslávnejší futbalista, Lionel Messi. Jeho Maserati Gran Turismo MCS je totiž na predaj. Bol jeho prvým majiteľom a má za sebou 46 000 km. Pôvodne bolo síce biele a teraz ho zdobí matná čierna fólia, no odstrániť sa dá. Maserati nikdy nerobilo pomalé autá a toto nie je výnimkou. 4,7 litrový 8 valcový agregát produkujúci 450 koní je viac než dosť aj na poriadne svižné zvezenie.
A cena? Vzhľadom na exkluzivitu, ktorú ponúka, je pochopiteľne vyššia. No nie každý môže mať doma v garáži auto, ktorým sa vozieval samotný Messi. Tento kus sa predáva za 129 000 €. Pritom rovnaké auto môžete mať s polovičným nájazdom aj o 50 000 € lacnejšie. To však už nebude kúsok po Messim.
Zdroj: autoweek.com
Zdroj foto: autoweek.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.