Ferrari F40 za cenu Fabie?
Ferrari F40. Doslovné stelesnenie splnených snov státisícov motoristov. Originál v dobrom stave zoženiete len veľmi ťažko a ak už áno, tak za extrémnu cenu. Tá sa podľa kusu pohybuje okolo 1,5 milióna eur. Ferrari F40 je tým pádom aj častým terčom plagiátorov. Na svete je množstva viac či menej podarených kópií, niektoré sú extrémne drahé, iné zas lacné. Tento kúsok je prekvapivo podarený a dokonca aj lacný.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Ferrari F40. Doslovné stelesnenie splnených snov státisícov motoristov. Originál v dobrom stave zoženiete len veľmi ťažko a ak už áno, tak za extrémnu cenu. Tá sa podľa kusu pohybuje okolo 1,5 milióna eur. Ferrari F40 je tým pádom aj častým terčom plagiátorov. Na svete je množstva viac či menej podarených kópií, niektoré sú extrémne drahé, iné zas lacné. Tento kúsok je prekvapivo podarený a dokonca aj lacný.
Prepracovaný Pontiac Fiero
Pontiac Fiero je pre nadšencov vyrábajúcich si svoje autá snov v garáži nesmierne obľúbeným základom. Prečo? Motor uprostred a pohon zadných kolies v spojení s 2,8 litrovým 6 valcovým motorom sľubuje prvotriedne jazdné vlastnosti. Chybičkou krásy je len nízky výkon 130 koní je v dnešnej dobe už naozaj málo. Napriek tomu treba povedať, že vonkajší vizuál je veľmi vydarený. Jasné, znalci odhalia kópiu v sekunde, no neznalí vás budú mať za neskutočného snoba. Teda za predpokladu, že rozoznajú F40-tku a budú vedieť o jej skutočnej cene. Navyše je táto kópia výrazne praktickejšia, vyšší podvozok je jednoznačne použiteľnejší ako originál F40, ktorá je pri zemi skoro ako žehlička.
Po nasadnutí sa však okamžite posuniete do iného auta, do Pontiacu Fieru. Až na nášivky s logom Ferrari je totiž interiér pôvodný. Prekvapivo to vôbec nevadí. Obe autá pochádzajú z približne rovnakého obdobia a interiér s vonkajškom tvorí harmonický celok. Najlepšia je na celom kúsku cena, ktorá je v prepočte necelých 13 000 eur. A to je toľko, čo dáte za trošku vybavenejšiu Fabiu.
Zdroj. autoblog.com
Zdroj foto: autoblog.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.