7 miestny VW Sharan s výkonom 440 koní?
Pokiaľ patríte k ľuďom, ktorí nám vylepšujú demografickú krivku a máte doma napríklad 5 detí, k tomu manželku a chcete len 1 auto, výber je značne orezaný. Dôvod? Funkčných, priestranných a vhodných áut je na tento účel ako šafranu, navyše sa často jedná len o nevzhľadné škatule na kolesách. Tento VW Sharan je však celkom iný. Jeho výkon zaručí, že sa tatko bude každý deň tešiť na cestu po deti do školy, veď kto si už len môže denne užívať 440 koní pod kapotou?

Pokiaľ patríte k ľuďom, ktorí nám vylepšujú demografickú krivku a máte doma napríklad 5 detí, k tomu manželku a chcete len 1 auto, výber je značne orezaný. Dôvod? Funkčných, priestranných a vhodných áut je na tento účel ako šafranu, navyše sa často jedná len o nevzhľadné škatule na kolesách. Tento VW Sharan je však celkom iný. Jeho výkon zaručí, že sa tatko bude každý deň tešiť na cestu po deti do školy, veď kto si už len môže denne užívať 440 koní pod kapotou?
Nudné SUV?
Na prvý pohľad sa jedná o obyčajný čierny VW Sharan, aký môžete stretnúť kdekoľvek inde. Prezrádzajú ho len iné disky kolies a zachovalý stav. Tento konkrétny kúsok je z roku 2001 a treba povedať, že už vtedy patril medzi tie výkonnejšie autá na cestách. S 2,8 litrovým 6 valcovým motorom to vedel Sharan poriadne roztočiť, 204 koní bola na danú kategóriu naozaj slušná hodnota. To však majiteľovi nestačilo, predsa len, naloženému autu ani vyše 200 koní nestačí na fakt dynamickú jazdu. Nové turbo a technické úpravy pod kapotou však mali na svedomí fakt poriadne razantnú zmenu. Po novom zo seba tento Sharan dostane 440 koní, čo je už poriadna dávka! Dokonalý sleeper. A navyše si ho môžete kúpiť! Aktuálne je v aukcií, kde je aktuálna cena na úrovni okolo 8 0000 €, prípadne si ho môžete kúpiť aj rovno za 11 690 €.



Zdroj: motortrend.com
Zdroj foto: motortrend.com

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.