Alpine A120 pod taktovkou Renaultu prichádza!
Francúzske autá patria medzi tie najrozporuplnejšie vôbec. Buď nájdete ich tvrdošijných odporcov, ktorí neustále vyťahujú nespoľahlivosť, mäkkosť a podivuhodný dizajn. Na strane druhej je skupina, ktorej sa páči hlavne dizajn, ktorý je vo väčšine prípadov v niečom iný, ako konkurencia. Francúzske kupé značky Alpine je však v mnohom iné. Je to návrat ku koreňom motošportu a toto bezpochyby zaujímavé auto si už môžete aj rezervovať.

Francúzske autá patria medzi tie najrozporuplnejšie vôbec. Buď nájdete ich tvrdošijných odporcov, ktorí neustále vyťahujú nespoľahlivosť, mäkkosť a podivuhodný dizajn. Na strane druhej je skupina, ktorej sa páči hlavne dizajn, ktorý je vo väčšine prípadov v niečom iný, ako konkurencia. Francúzske kupé značky Alpine je však v mnohom iné. Je to návrat ku koreňom motošportu a toto bezpochyby zaujímavé auto si už môžete aj rezervovať.
Limitovaná edícia za dobrú cenu
Alpine A120 bolo športové kupé, ktoré v 50-tych rokoch chytilo za srdce mnohých. Jeho znovuzrodenie speje do posledného štádia, kedy je o novej A120-tke vonku dostatok informácií. Nové francúzske kupé dorazí začiatkom roku 2017 v limitovanej edícií 1 955 kusov. To je rok, kedy sa Alpine A120 začalo pôvodne vyrábať. Na druhej strane treba povedať, že na malom trhu by sa necelých 2 000 áut nepredávalo jednoducho, predajné výsledky Renaultu nie sú hlavne v našich končinách práve najpresvedčivejšie. Alpine je ale o niečom inom. DNA pravého športiaku, motor uložený v strede, pohon zadných kolies dávajú tušiť, že to nebude len tuctový Renault. A navyše ho môžete mať vzhľadom na jeho výnimočnosť a možnú zberateľskú hodnotu do budúcna za celkom slušný peniaz. Rezervačný poplatok zložíte pomocou špeciálnej aplikácie vo výške 2 000 € no a celková cena vozidla sa bude pohybovať v rozmedzí 55 000 – 60 000 €. Na to, že dostanete naozaj unikátne auto to nie je premrštená čiastka. Samozrejmosťou je aj plaketa označujúca konkrétne číslo a široké možnosti personalizácie celého vozidla.
Čo dokáže?
Toto kompaktné kupé nemá extrémne vysoký výkon, no zaručiť má vodičský zážitok na najvyššej úrovni. 1,8 litrový 4 valcový motor bude disponovať v základe výkonom 250 koní. S nimi sa na stovku dostane za 4,5 sekundy, zrýchlenie fajn. Nežnejšie polovičky si od radosti iste aj zakričia. No a počíta sa s vyladenou verziou nastavenou na rovných 300 koní. Automatická prevodovka bude samozrejmosťou, no kľúč k vynikajúcemu jazdnému zážitku je inde. Práve v stredovom umiestnení motora a extrémne nízkej hmotnosti, ktorá sa má hýbať na hranici 1 tony. A pre fajnšmekrov tu bude aj kabriolet. Dali by ste za takýto francúzsky klenot 60 000 €?



Zdroj: motortrend.com
Zdroj foto: motortrend.com

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.