Ruské BMW 2 na totálku pozvárané na funglovku!
Nehody áut nie sú nikdy ničím príjemným. Často krát nejde len o finančnú škodu, ale aj na zdraví, v najhorších prípadoch aj o tragédie. Stovky áut sú po nehode zrelé na odpis, kompletne zničené sa ich ani neoplatí opraviť. No občas sa nájde nejaký špecialista, ktorý sa pustí do zdanlivo bláznivej a nezmyselnej opravy. Hlavne ak ide mechanika z Ruska. Tento krát nejde o výsmech, ale pochvalu. Mimoriadne zručný mechanik menom Artur Tussik je skutočnou špičkou.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Nehody áut nie sú nikdy ničím príjemným. Často krát nejde len o finančnú škodu, ale aj na zdraví, v najhorších prípadoch aj o tragédie. Stovky áut sú po nehode zrelé na odpis, kompletne zničené sa ich ani neoplatí opraviť. No občas sa nájde nejaký špecialista, ktorý sa pustí do zdanlivo bláznivej a nezmyselnej opravy. Hlavne ak ide mechanika z Ruska. Tento krát nejde o výsmech, ale pochvalu. Mimoriadne zručný mechanik menom Artur Tussik je skutočnou špičkou.
Práca dokonalá, ale stojí za to?
Toto BMW 2 dostalo poriadnu ranu spredu. Kapota na odpis, podlaha, strecha, dvere nepoužiteľné. Pre poisťovňu jasný prípad, totálka. Nie však pre Artura, ktorý to bral ako výzvu. Na druhej strane treba povedať, že takáto oprava je do istej miery hazard so životom. Pevnosť a tuhosť opraveného auta logicky nemôže byť v takej kvalite, ako od výroby. Aj ten najlepší zvar je len zvar.
Nosníky, stĺpiky, je toho viac než dosť, čo bolo úplne zmenené. Niektoré časti boli opravené, napríklad aj pokrčená strecha, iné boli použité z iných automobilov. Objektívne musíme uznať, že na pohľad je to práca skoro z ríše zázrakov. Dať dokopy takto poničené auto nie je len tak. Škoda len, že nevieme koľko oprava stála, ani ako dlho trvala.
Zdroj. autocar.co.uk
Zdroj foto: autocar.co.uk
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.