1 majiteľ a 1,6 milióna km. Toto Porsche aj jeho majiteľ sú výnimoční…
Vernosť, to je nesmierne cenná vlastnosť. No a žiaľbohu, čím ďalej, tým menej častá. Ak sa bavíme o vernosti jednému jedinému autu, to je už fakt unikát. Iste, nájdu sa fajnšmekri, ktorí sú celí život verní jednej značke, milujú jej modely, porovnávajú ktorá generácia je lepšia. No mať za skoro celý život 1 auto a jazdiť s ním od mladosti až do staroby, to sa len tak nevidí. Dokázal to ale pán menom Guy Newmark.

Vernosť, to je nesmierne cenná vlastnosť. No a žiaľbohu, čím ďalej, tým menej častá. Ak sa bavíme o vernosti jednému jedinému autu, to je už fakt unikát. Iste, nájdu sa fajnšmekri, ktorí sú celí život verní jednej značke, milujú jej modely, porovnávajú ktorá generácia je lepšia. No mať za skoro celý život 1 auto a jazdiť s ním od mladosti až do staroby, to sa len tak nevidí. Dokázal to ale pán menom Guy Newmark.
52 ročná kráska, 72 ročný gentleman a 1,6 milióna vzájomných kilometrov
Porsche 356C je samo o sebe vzácnym vozidlom. Hlavne ak je v tak skvelom stave, ako tento kúsok. Aby nebolo tej výnimočnosti málo, ide o prvé auto, ktoré sa pýši menom Porsche. Konkrétny kúsok vyrobený v roku 1964 sa dostal do rúk jeho súčasného majiteľa v roku 1968. Bol to darček k promócií. Auto a Američan tvoria nerozlučnú dvojicu neskutočných 48 rokov! Za tú dobu spolu prešli takmer rovný milión míľ, teda približne 1 600 000 km. Prvých 80 000 míľ si s Porsche užíval Guyov otec, všetky ale ostali v rodine. Treba brať do úvahy, že auto sa používalo pravidelne na dennej báze a 72 ročný majiteľ sa s ním vozí dodnes. Nájazd je naozaj úctyhodný, veď v priemere najazdí ja posledných 48 rokov viac ako 90 km každý jeden deň!
Je to zázrak?
Ako je možné, že auto vydržalo polstoročia vo fantastickej forme? Odpoveď je jednoduchá. Každých 5 000 km putuje Porsche 356C na pravidelnú prehliadku, kde sa všetko potrebné vymení a zlatým klincom je fakt, že auto má už 40 rokov rovnakého mechanika! Len máloktorý príbeh muža a auta je silnejší, ako tento!



Zdroj: autospies.com
Zdroj foto: autospies.com

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.