Ženeva 2014: auto, ktoré zmení váš pohľad na značku Hyundai

Automobilka Hyundai má u nás povesť skôr lacnej, pre niekoho podradnej alternatívy k novému autu. Väčšinou ponúka prijateľnú kvalitu a veľmi dobrú cenu a vďaka tomu sa teší obľube bežných ľudí. No pokiaľ by ste chceli mať ad tejto automobilky čosi extra, ponuka príliš široká nie je. Až doteraz!

Nie je Genesis ako Genesis

S Hyundaiom Genesis ste sa už určite stretli. Šlo o skutočne vydarené športové kupé. Jeho vznik bol veľmi nečakaný. Prišiel v roku 2009 z dielne automobilky, ktorá sa preslávila produkciou lacných áut. Ako keby chcel výrobca lacných supermarketových čokolád konkurovať tým najlepším belgickým. Pokus Genesisu však bol úspešný. Takmer 350 koní pod kapotou dostalo nejedného športového redaktora a Hyundai mal razom zvučnejšie meno. No možno neviete o tom, že s kupéčkom sa vyrábal aj sedan. Bol zameraný predovšetkým na americký a kójeský trh, na ktorom zožal veľký úspech. A teraz prichádza jeho nová generácia, vďaka ktorej môže Hyundai sekundovať aj prémiovým automobilkám.

Luxus, elegancia, prestíž …a Hyundai?

Áno, všetko toto sa snúbi v novom modeli Hyundai Genesis. Z toho pôvodného neostal kameň na kameni. Starý Hyundai Genezis bol veľmi populárny, no ak sa na neho pozriete zvonka, pomyslíte si… to je ale nuda! Bočná línia pôsobí prázdnotou ešte väčšou, akou zívali obchody s toaletným papierom za socializmu. Predná maska pôsobí ako z nejakého Chrysleru z konca 90-tych rokov. Z hľadiska dizajnu môžete o starom Genesise povedať len že… vyzerá ako auto. Nič viac, nič menej. Interiér sa podaril viac, no ak uvidíte ten z modelu pre rok 2014, padnete na zadok! Nepôsobí možno najmodernejším dojmom, no luxus je prítomný pri každom detaile. Kvalitné drevo, koža, sedadlá nastaviteľné v neuveriteľných 12 smeroch, obrovský LCD panel a mnoho ďalšieho. V Európe sa bude nový Genesis predávať len v jedinom stupni výbavy, tom najvyššom možnom. V oficiálnej tlačovej správe sa píše, že počet exemplárov bude obmedzený a k dispozícií bude starostlivo vybraným zákazníkom. Na novom Genesise sa nebude voziť len tak hockto.

Tak trocha Aston Martin, tak trocha Audi A7

Predná maska niekomu vzdialene pripomína tie z legendárneho britského Astonu, bočná línia sa vzdialene ponáša na dnes tak populárnu Audi A7. Iste, A7 je športovejšia, no istú podobu tu badať. Možno za to môže hlavný dizajnér Peter Schreyer. Veď niekoľko rokov pracoval práve pre Audi a podieľal sa na dizajne populárnych modelom ako A4 alebo A6. Niečo z nemeckej precíznosti si odniesol aj do Južnej Kórei.

A na záver to najlepšie, srdce nového Genesisu. Nie je to športiak ako kupé, no výkon mu nechýba. Šesťvalec s objemom 3778 kubíkov zo seba dostane 315 koní. Šprint na stovku potrvá 6,5 sekundy, o dokonalú priľnavosť sa stará systém pohonu všetkých štyroch kolies. Maximálna rýchlosť je komfortných 240 km/h a spotreba je na úrovni 11,6 litra. Za poctivý benzínový motor to však stojí. Treba ešte raz zdôrazniť, že nový Genesis je zameraný predovšetkým na pohodlnú a komfortnú jazdu. Na Hyundaioch sa vďaka Genesisu budú vyvážať možno aj štátnici.

Chceli by ste si kúpiť fakt vydarené športové kupé? TU ho pre vás máme!

Najskôr športové kúpé…

…potom predchodca…

…a na ďalších fotografiách už len novučičký Genesis.