Rekordman výdrže: 1 majiteľ 23 rokov a 575-tisíc najazdených km!
Najazdených 575 tisíc kilometrov a 23 rokov aktívneho užívania! Tomu sa povie dlhoveký „medveď!“ Ide o vzácny kúsok. Na svete je len 45 exemplárov! O ktorý model sa jedná?

Prežiť polstoročie s jediným automobilom, to nie je bežné. Je to však možné, najmä v prípade jeho obmedzeného používania. To však nie je tento prípad. Pozri si zaujímavý Mercedes, ktorý je rekordmanom výdrže!

Najazdených 575 tisíc kilometrov
Dnes sa automobily kupujú na krátky čas. Dôvodov je hneď niekoľko. Príbeh tohto Mercedesu však zaujme nejedného z nás! Majiteľ s ním síce ročne neprechádzal Európu, ale celkom najazdil neuveriteľných 575 tisíc kilometrov! Automobil mu slúžil dlhšie ako čakal!
Rekordman výdrže
Ak v dnešnej dobe niekto jazdí viac ako 10 rokov na jednom automobile, okolie ho považuje za človeka, ktorý nie je schopný zarobiť si na nové vozidlo. Aj napriek tomu sa majiteľ tohto Mercedesu rozhodol vozidla nevzdať a aktívne ho využívať celé roky! Na základe skúseností iných majiteľov týchto „večných“ medveďov, niet pochýb, tento automobil pri maximálnej starostlivosti vydrží s ďalším majiteľom trebárs aj polstoročie! Výdrž jeho automobilu mu môžeme len ticho závidieť! Ktorý z našich automobilov by nás sprevádzal tak dlhý čas?

Aktívne využívané vozidlo
Dôchodcov, ktorí si kúpia staršie auto a držia ho celé roky, nájdeme všade. Využívanie ich vozidla však spočíva v ceste na nákup a domov. Ak bude človek starší automobil využívať vo väčšom rozsahu a najazdí na ňom viac ako 15-tisíc kilometrov ročne, je veľmi nepravdepodobné, že s ním vydrží počas toľkých rokov.
Mercedes E 60 AMG
Po prečítaní nadpisu článku, veľa prívržencov starých Mercedesov vytušilo o akom automobile je reč. O ktorom Mercedese hovoríme? Pochádza z 90. rokov, je to mimoriadne obľúbený Mercedes triedy E 60 AMG generácie W124. Tento model bol náhradou za kultový model 500E, ktorého vývoj podporila spoločnosť Porsche. Nešlo o žiadnu rozsiahlu výrobu. Všetky sériové modely E 60 AMG boli vyrobené v rokoch 1992 až 1994. Niektoré dostali novú karosériu, iné, podobne ako tento konkrétny exemplár, má pôvodnú karosériu. V tom čase bolo vyrobených len 45 kusov, šlo teda o mimoriadne vzácny exemplár.

Rýchlostné parametre a výkon
Pohon zabezpečuje 6-litrorvý osemvalec M119, ktorý disponuje výkonom 381 koní a krútiacim momentom 580 Nm. Automobilka na základe želania zákazníka dokázala výkon posunúť na hodnoty 404 koní a 616 Nm. Mercedes triedy E 60 AMG generácie W124 dosahoval maximálnu rýchlosť 250 kilometrov za hodinu. Aké zrýchlenie dokáže tento stroj zabezpečiť? Z nuly na sto kilometrov za hodinu zrýchli za 5,4 sekundy.

Falošné Mercedesy E 60 AMG
Veľa modelov 500E dostalo silnejší 6-litrový motor a je vydávaných za Mercedesy E 60 AMG. Ako ich rozoznať od skutočných? Jednoducho. Stačí v zozname výbavy vyhľadať balíček vylepšenia AMG 957 V. Či sa v tomto prípade jedná o 500E alebo E 60 AMG je v podstate jedno. Ide o výdrž a tá je obdivuhodná!
Neuveriteľných 23 rokov!
Prednedávnom sa na internete objavila mimoriadne zachovalá verzia, ktorá však nebola aktívne používaná a za svoj stav vďačila garáži. Svojmu majiteľovi tento „medveď“ poctivo slúži už od roku 1993, teda už 23 rokov! Najazdil priemerne 25-tisíc kilometrov ročne a je stále plne funkčný v perfektnom stave, vydrží magické polstoročie? Také automobilové kúsky sa nevidia často! Tento automobil sa objavil v ponuke na predaj na známom nemeckom portáli za 69 900 eur. Treba uznať, že na 600-tisíc najazdených kilometrov je vozidlo stále v zachovalom stave!

Zdroj: mobile.de

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.