Putinova limuzína môže byť vaša!
Ruský prezident Putin je jednoznačne považovaný za jedného z najmocnejších mužov sveta. A je tomu tak. Vzhľadom na to si musela hlava najväčšej krajiny sveta potrpieť nielen na bezpečnosť, ale aj istú dávku luxusu. Paradoxom je, že Putin uprednostňoval a dodnes uprednostňuje limuzíny vyrábané na západe. V minulosti si doprial Mercedes Benz S 500 L Pullman. Treba uznať, že vkus má. Elegantné, spoľahlivé vozidlo má za sebou dlhoročnú službu, no kilometrový nájazd je v stave ako skoro nové auto. A teraz je na predaj.

Ruský prezident Putin je jednoznačne považovaný za jedného z najmocnejších mužov sveta. A je tomu tak. Vzhľadom na to si musela hlava najväčšej krajiny sveta potrpieť nielen na bezpečnosť, ale aj istú dávku luxusu. Paradoxom je, že Putin uprednostňoval a dodnes uprednostňuje limuzíny vyrábané na západe. V minulosti si doprial Mercedes Benz S 500 L Pullman. Treba uznať, že vkus má. Elegantné, spoľahlivé vozidlo má za sebou dlhoročnú službu, no kilometrový nájazd je v stave ako skoro nové auto. A teraz je na predaj.
Priestor, výkon. Za koľko?
Vládna limuzína z roku 1998 poskytuje všetko potrebné. Pohodlné kreslá, hromadu priestoru, klímu, lakťovú opierku, chladničku, samostatnú audio sústavu pre cestujúcich vzadu. Čo viac si priať. Pod kapotou buble 5 litrový 8 valcový motor s výkonom 320 konských síl. Napriek tomu, že táto verzia nemá pancier, apetít má poriadny. V priemere 15,4 litrov na 100 km. Vzhľadom na ceny paliva v Rusku by ani toto nemalo robiť najmenší problém.
No a poďme k tomu najlepšiemu, cene. Mercedes Benz S 500 L Pullman, ktorý mal tú česť voziť samotnú hlavu Ruska má za sebou len niečo cez 12 400 km. Dôvod je jednoduchý, obdobných vozidiel bolo v prezidentskej kancelárií viacero, na dlhšie vzdialenosti bolo logickou dopravou lietadlo. No a cena? 79 950 eur. Vzhľadom na exkluzivitu tohto kúsku treba povedať, že to nie je vôbec veľa.



Zdroj: whatcar.com
Zdroj foto: whatcar.com

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.