Nové najlacnejšie auto na svete stojí necelých 1 800 €!
Autá sú pre niekoho symbol prestíže, pre niekoho splnený sen, pre iného zas len obyčajný spotrebný materiál. Od tejto pomyselnej hodnoty pre majiteľa sa často krát odvíja aj výška čiastky, ktorú sú ľudia ochotní za auto dať. Cena áut v posledných rokoch poriadne klesla, autá sú dostupnejšie, rovnako aj rozmach autobazárov je na vrchole. No a lacnejšie sú aj tie najlacnejšie autá na svete. Kedysi držala tento primát indická Tata Nano. Tá s cenou približne 2 800 € v prepočte bola dlhé roky najlacnejším novým automobilom sveta. No a teraz mu toto prvenstvo prevzal iný indický krajan.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Autá sú pre niekoho symbol prestíže, pre niekoho splnený sen, pre iného zas len obyčajný spotrebný materiál. Od tejto pomyselnej hodnoty pre majiteľa sa často krát odvíja aj výška čiastky, ktorú sú ľudia ochotní za auto dať. Cena áut v posledných rokoch poriadne klesla, autá sú dostupnejšie, rovnako aj rozmach autobazárov je na vrchole. No a lacnejšie sú aj tie najlacnejšie autá na svete. Kedysi držala tento primát indická Tata Nano. Tá s cenou približne 2 800 € v prepočte bola dlhé roky najlacnejším novým automobilom sveta. No a teraz mu toto prvenstvo prevzal iný indický krajan.
Za cenu lepšieho bicykla
Volá sa Bajaj Qute, ktorého výroby sa zhostila miestna spoločnosť tvoriaca motocykle. No a cena novinky je približne 1 800 €! Za to máte napríklad kvalitný bicykel, takto plnohodnotné nové auto. Ale len na území Indie. Predávať sa bude napríklad aj v Turecku, tam to ale určite bude za vyššiu cenu.
Pozrime sa na technické údaje tohto zázraku za 1 800 €. Autíčko s dĺžkou necelého 2,8 metra pojme 4 cestujúcich a dokonca až 3 batožinové priestory! Jeden je v prednej časti auta, druhý v strednej a posledný vzadu. Celkovo poberú takmer 200 litrov batožiny, čo je na tak miniatúrne autíčko celkom fajn. Pod kapotou bude čakať niečo, na čo nie ste z našich ciest určite zvyknutý. U nás nadávame na 3 valcové motory. Tu sa nachádza motor s 1 valcom! Jeho objem je len 0,21 litra! Zo sféry podobne nízkych čísel je aj výkon, 13,2 koní. Vďaka nim sa rozbehne na maximálnu rýchlosť 70 km/h. Veľmi lákavou bude spotreba, ktorá činí len 2,8 l/100 km. A pritom bude k dispozícií aj verzia na LPG alebo CNG. Má to ale jednu nevýhodu. Nesmiete nabúrať. Do ničoho. Nikdy. V testoch Euro NCAP dosiahlo auto Bajaj Qute 1 hviezdičku.
Zdroj: celebritycarsblog.com
Zdroj foto: celebritycarsblog.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.