Najrýchlejší VW Beetle na svete: 550 koní a rekordná rýchlosť 328 km/h!
Volkswagen Beetle LSR (Land Speed Record) je výnimočný stroj, ktorý pokoril rekord maximálnej dosiahnutej rýchlosti chrobáka! Nenechaj si ujsť oficiálne najrýchlejší Beetle planéty! Žltá strela ide bomby! Viac v článku!
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU
Volkswagen Beetle LSR (Land Speed Record) je výnimočný stroj, ktorý pokoril rekord maximálnej dosiahnutej rýchlosti chrobáka! Nenechaj si ujsť oficiálne najrýchlejší Beetle planéty!
Rekord maximálnej dosiahnutej rýchlosti pokorený!
Preteky „World of Speed“ sa konali na rozľahlých soľných pláňach Bonneville v severozápadnom Utahu. Pozornosť divákov si získali všetky zúčastnené stroje. Cieľom všetkých zúčastnených vozidiel bolo dosiahnutie rekordnej maximálnej rýchlosti. Na pretekoch nezvyčajným spôsobom exceloval práve „chrobák!“
Volkswagen Beetle LSR
Upravený VW Beetle poháňaný preplňovaným zážihovým štvorvalcom 2,0 TSI dosiahol rýchlosť, ktorú sa s chrobákom nikdy nepodarilo prekonať. Aby sa zo sériového vozidla upravenému Volkswagenu Beetle LSR podarilo pokoril hranicu maximálnej rýchlosti 300 kilometrov za hodinu, musel prejsť sériou razantných úprav nielen pod kapotou. Na soľných pláňach otvoril ústa divákom nameranou rýchlosť 328.195 kilometrov za hodinu! ktorá nebola doposiaľ
Pôvodná verzia
Pôvodnú verziu poháňa motor TSI 2,0, ktorý je pre americký trh naladený na výkon 125 kW, 170 koní. Kvôli dosiahnutiu rekordnej rýchlo dostal nové turbodúchadlo a ladenie sa nezaobišlo bez úpravy hláv valcov a hriadeľov.
Upravený chrobák s výkonom 550 koní!
Podvozok bol pre účely preteku vybavený špeciálnym diferenciálom, nastaviteľnými tlmičmi s tuhšími pružinami. Po finálnych úpravách sa dosiahol celkový výkon 550 koní a upravený Beetle disponoval parametrami výkonu 405 kW s krútiacim momentom 571 N. M!
Ďalšie úpravy
Zmeny karosérie neboli príliš drastické kvôli zachovaniu, pre chrobáka typického, tvaru. Zmenami prešiel golier predného nárazníka, bočné okná, niektoré materiály boli nahradené pevnejšími a Beetle dostal oproti pôvodnej verzii ľahší spojler. Vodič dostal kvôli bezpečnosti pevnú klietku a neodmysliteľnou súčasťou „pretekárskeho imidžu“ sa stali v tomto prípade brzdiace padáky a hasiaci systém. Modifikáciou prešlo aj sedadlo vodiča, ktoré bolo vybavené 5-bodovými bezpečnostnými pásmi! Čo hovoríš na tento preketársky model? Podarí sa chrobáku tento extrémny rekord prekonať?
Zdroj: foxnews.com, newbeetle.org, Andrew Trahan Photography LLC
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.