Zuzana Lašová5 min. čítania
Vytvorený:

Najúspornejšie SUV so spotrebou 5 l/100 km!

S rastúcim dopytom po vozidlách kategórie crossoverov sa vytvorila špeciálna trieda, ktorá zaujme prekvapivo nízkou spotrebou! O ktorých modeloch je reč? Sleduj výber top modelov, ktoré disponujú spotrebou nižšou ako 5 l/100 km!

Zuzana LašováZuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Najúspornejšie SUV so spotrebou 5 l/100 km!

Vodič, ktorý dáva dôraz na čísla spotreby si zväčša nevyberá vozidlo z kategórie SUV. Obyčajne dáva prednosť ekonomickejším modelom. Z čoho vyplýva zvýšená spotreba paliva v kategórii SUV? Môže za to veľká čelná plocha spojená s väčším odporom vzduchu, ktorý sa odzrkadľuje na výslednej spotrebe. Ďalším faktorom ovplyvňujúcim spotrebu je teda aerodynamika. Tú ovplyvňujú aj použitie pneumatík s vyšším dezénom.

SUV, ktoré sa orientujú na spotrebu

Ďalším dôvodom zvýšených nárokov na spotrebu je vysoká hmotnosť vozidiel tejto kategórie. Tá je vyššia najmä v prípade pohonu všetkých kolies. Nemôžeme však všetky SUV posudzovať rovnako. S rastúcim dopytom po vozidlách tejto kategórie sa vytvorila špeciálna trieda, ktorá prekvapí nízkou spotrebou.

Ktoré SUV disponujú spotrebou okolo 5 l/100 km?
Zdroj:Rovnaký ako zdroj údajov uvedený pod článkom

Spotreba v katalógu vs. reálna spotreba 

Nájsť SUV, ktoré vykazuje v katalógu nižšiu spotrebu ako 10 litrov na 100 kilometrov? Kedysi by to bol problém. Dnes však zákazník požaduje triedu crossoverov, ktorú využije aj počas bežných dní v meste a nezruinujú jeho rozpočet. Vyššia triedy SUV ponúka spotrebu okolo 10 litrov na 100 kilometrov. Stredná trieda prekvapuje spotrebou v súvislosti s hmotnosťou. Dve tony vážiaci Land Rover s naftovým pohonom dokáže jazdiť so spotrebou menej než 7 litrov na 100 km. Najnižšia kategória dokonca ponúka modely, ktoré sľubujú spotrebu len niečo viac ako 5 litrov na 100 kilometrov. Treba samozrejme brať ohľad aj na to, že reálna spotreba môže mať od katalógovej odchýlku od 10 až do 30 percent. Pri tak nízkej spotrebe a zaujímavých vlastnostiach automobilu sú však tieto rozdiely zanedbateľné.

Najúspornejšie SUV so spotrebou nižšou ako 5 l/100 km

Vozidlá s pohonom všetkých kolies sa zákonite spájajú s nárastom spotreby. Čo sa týka pohonu jednej nápravy, na trhu máme modely, ktoré uspokoja potreby nízkej spotreby bez väčších problémov. U vozidiel tohto segmentu s dĺžkou menej ako 4,42 metra sa priemerná spotreba pohybuje okolo 6,4 litra na 100 kilometrov jazdy.

Infiniti Q30 2.2d DCT AWD Premium

Pozrime si výber top modelov, ktoré disponujú prekvapivo nízkou spotrebou. Ktoré SUV disponujú spotrebou okolo 5 l/100 km? Zaujímavým kandidátom je Infiniti Q30 2.2d DCT AWD Premium s výkonom motora 125 kW (170 k) a hmotnosťou 1 672 kg s naftovým pohonom udáva katalógovú spotrebu 4,9 litra na 100 kilometrov. Reálna spotreba sa pohybuje okolo 6,1 litra na 100 kilometrov.

Infiniti Q30 2.2d DCT AWD
Zdroj:Rovnaký ako zdroj údajov uvedený pod článkom

Mercedes GLA 200 d 7G-DCT

Čo iné značky? Mercedes GLA 200 d 7G-DCT s výkonom motora 100 kW (136 k) a hmotnosťou 1 556 kg s naftovým pohonom udáva normovú spotrebu len 4,3 l/100 km. Skutočná spotreba sa pohybuje okolo 5,7 litra na 100 kilometrov jazdy.  

Mercedes GLA 200 d 7G-DCT
Zdroj:Rovnaký ako zdroj údajov uvedený pod článkom

Suzuki Vitara 1.6 DDiS 4×4 Comfort

Suzuki Vitara 1.6 DDiS 4×4 Comfort disponuje výkonom motora 88 kW (120 k) a pohotovostnou hmotnosťou 1 352 kg. Verzia s naftovým pohonom udáva spotrebu 4,2 l/100 km. Reálna spotreba je niečo okolo 5,4 l/100 km, čo je stále dostatočne zaujímavý údaj!

Suzuki Vitara 1.6 DDiS 4x4 Comfort
Zdroj:Rovnaký ako zdroj údajov uvedený pod článkom

Honda HR-V 1.6 i-DTEC Elegance

Honda HR-V 1.6 i-DTEC Elegance s výkonom motora 88 kW (120 k) a pohotovostnou hmotnosťou 1 360 kilogramov s naftovým pohonom udáva katalógovú spotrebu 4,0 l/100 km. Reálna spotreba sa pohybuje okolo hodnoty 5,2 l/100 km.

Honda HR-V 1.6 i-DTEC Elegance
Zdroj:Rovnaký ako zdroj údajov uvedený pod článkom

Subaru Forester 2.0D Platinum

Subaru Forester 2.0D Platinum s výkonom motora 108 kW (147 k) a vykazovanou pohotovostnou hmotnosťou 1 593 kg s naftovým pohonom udáva normovanú spotrebu 5,9 l/100 km. Spotreba sa v reálnych podmienkach pohybuje okolo spotreby 6,3 l/100 km.

Subaru Forester 2.0D Platinum
Zdroj:Rovnaký ako zdroj údajov uvedený pod článkom

Kia Sportage 1.7 CRDi 2WD Spirit

Kia Sportage 1.7 CRDi 2WD Spirit s výkonom motora 85 kW (115 k) a pohotovostnou hmotnosťou 1 541 kg s naftovým palivom udáva normovanú spotrebu 5,6 l/100 km. Pri testovaní bola nameraná priemerná spotreba 6,3 l/100 km.

Kia Sportage 1.7 CRDi 2WD Spirit
Zdroj:Rovnaký ako zdroj údajov uvedený pod článkom

Renault Kadjar Energy dCi 130 4×4 Bose Edition

Renault Kadjar Energy dCi 130 4×4 Bose Edition s výkonom motora 96 kW (130 k) a pohotovostnou hmotnosťou 1 594 kg s naftovým pohonom informuje o spotrebe 4,9 l/100 km. Reálna spotreba sa pohybuje okolo spotreby 6,0 litra na 100 kilometrov.

Renault Kadjar Energy dCi 130 4x4 Bose Edition
Zdroj:Rovnaký ako zdroj údajov uvedený pod článkom

Kráľom je Citroen C4 Cactus BlueHDi

Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 Stop&Start Shine Edition s výkonom motora 73 kW (99 k) a udávanou pohotovostnou hmotnosťou 1 193 kg s naftovým pohonom je favoritom výberu na základe spotreby! Prečo? Citroen udáva spotrebu 3,4 l/100 km. V reálnych podmienkach nepresahuje spotrebou 5-litrovú hranicu. Jeho reálna priemerná spotreba je 4,6 l/100 km!

Citroen C4 Cactus BlueHDi
Zdroj:Rovnaký ako zdroj údajov uvedený pod článkom

Volvo – TOP voľba v kategórii vyššej triedy

Volvo XC90 D4 Geartronic Momentum s výkonom motora 140 kW (190 k) a hmotnosťou 2 013 kg je výbornou voľbou nielen z hľadiska bezpečnosti. S naftovým pohonom a spotrebou 5,2 l/100 km ide o mimoriadne konkurencieschopné vozidlo s priemernou reálnou spotrebou okolo 6,7 l/100 km. Volvo XC90 D5 AWD Geartronic Momentum s výkonom motora: 165 kW (225 k) a hmotnosťou 2 102 kg s naftovým pohonom  udáva spotrebu  5,8 l/100 km. Pri reálnom testovaní dosahuje približnú spotrebu 7,4 l/100 km.

Volvo XC90 D5 AWD Geartronic Momentum
Zdroj:Rovnaký ako zdroj údajov uvedený pod článkom

TOP vyššej triedy

BMW X6 xDrive 30d s výkonom motora 190 kW (258 k) a pohotovostnou hmotnosťou 2 178 kg s naftovým pohonom vykazuje cenníkovú spotrebu 6,0 l/100 km. V reálnych podmienkach sa pohybuje spotreba okolo hodnoty 7,7 l/100 km. Dobrou voľbou je aj VW Touareg 3.0 V6 TDI SCR Blue Motion DPF Automatik s výkonom motora 150 kW (204 k) a hmotnosťou 2 224 kg s naftovým pohonom. Tuareg disponuje spotrebou 6,6 l/100 km. Reálny údaj nameraný v teste deklaruje spotrebu 7,9 l/100 km.

VW Touareg 3.0 V6 TDI SCR Blue Motion DPF Automatik
Zdroj:Rovnaký ako zdroj údajov uvedený pod článkom
BMW X6 xDrive 30d
Zdroj:Rovnaký ako zdroj údajov uvedený pod článkom

Nový segment SUV s lákavou spotrebou

Všetko nasvedčuje tomu, že segment SUV s nižšou spotrebou má budúcnosť a ponuka modelov sa bude ďalej rozrastať. Ktoré vozidlo z kategórie SUV by si si vybral v závislosti od spotreby? Dali by ste prednosť výberu vozidla vyššej triedy s o niečo vyššou spotrebou alebo vozidlu nižšej triedy s dĺžkou do 4,42 metra vyznačujúcemu sa lákavou spotrebou? 

Nový segment SUV s lákavou spotrebou
Zdroj:Rovnaký ako zdroj údajov uvedený pod článkom

Zdroj: autoguide.com


Zuzana Lašová
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Dlhoročná redaktorka portálu Autobazar.EU so všestranným rozhľadom v oblasti auto-moto a dopravy. Ako externá redaktorka pripravovala najmä magazínový obsah s pridanou hodnotou a servisné témy, ktoré dodnes oceňujú desiatky tisíc slovenských motoristov.

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.