Fiat, aký by ste nechceli ani zadarmo!
Na tachometri 610 000 km, hrdza, oškretá karoséria, 17 rokov prevádzky za sebou. Toto nie sú práve parametre auta snov. No každý má iný vkus. V tomto prípade ale ťažko odhadnúť, či sa nájde masochista, ktorý by dal tomuto vozidlu ďalšiu šancu na život. Aký model sa pod strašným opisom skrýva?

Na tachometri 610 000 km, hrdza, oškretá karoséria, 17 rokov prevádzky za sebou. Toto nie sú práve parametre auta snov. No každý má iný vkus. V tomto prípade ale ťažko odhadnúť, či sa nájde masochista, ktorý by dal tomuto vozidlu ďalšiu šancu na život. Aký model sa pod strašným opisom skrýva?
Vytrvalec
V prvom rade treba predsa len jedno vyzdvihnúť. Len málo talianskych áut absolvuje takú porciu kilometrov, ako tento kúsok. Pri koncernových nezmaroch sa to stáva o niečo pravidelnejšie, no Taliani či Francúzi do kategórie nesmrteľných vytrvalcov nikdy nepatrili. No a poďme k tomu, čo je tento Fiat zač. Áno, pravdepodobne ste si mysleli správne že ide o preslávený typ Multipla. Odporné, škaredé a všakovaké auto, na ktoré len málokto nájde pekné slová. Nelichotivý dizajn, neobvyklé tvary, rozmery. To všetko hralo v neprospech Taliana. Jedinou výhodou bol vnútorný priestor, ktorý bol aj v prípade obsadenia auta 6 cestujúcimi naozaj nadpriemerný. A tým to asi haslo.
Konkrétny červený kus je už na prvý pohľad v zlom stave. Korózia, náznaky odhaľujúce niekoľko menších nehôd, praskliny, poriadne poškriabané boky, predná časť, skoro všetko na aute. No schválne, koľko z vás by takéto auto kúpilo? Motor 1,9 JTD s výkonom 105 koní patrí v aute k tomu vydarenejšiemu, prípadnú kúpu by mohla uľahčiť jedine cena. A tá je skutočne smiešna. Za tohto Taliana v ohnivej farbe stačí zaplatiť len 220 €.

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.