Dávid Kern1 min. čítania
Vytvorený:

3 dverové Audi A3 končí!

Audi A3 patrí k veľmi populárnym modelom. Dôvodov je viacero. Malý hatch je v meste naozaj šikovným vozidlom, s ktorým sa dobre parkuje. No a je to stále Audi, prináša punc kvality. Prémiové automobilky majú v nižšej triede pomerne malý výber. Ak ste teda chceli malé a prémiové Audi, automaticky ste siahli po A3-ke. Koncern VW však po prepuknutí kauzy Dieselgate musí poriadne šetriť. A vo veľkom sa chystá rušiť málo rentabilné modely.

Dávid KernDávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
3 dverové Audi A3 končí!

Audi A3 patrí k veľmi populárnym modelom. Dôvodov je viacero. Malý hatch je v meste naozaj šikovným vozidlom, s ktorým sa dobre parkuje. No a je to stále Audi, prináša punc kvality. Prémiové automobilky majú v nižšej triede pomerne malý výber. Ak ste teda chceli malé a prémiové Audi, automaticky ste siahli po A3-ke. Koncern VW však po prepuknutí kauzy Dieselgate musí poriadne šetriť. A vo veľkom sa chystá rušiť málo rentabilné modely.

40 modelov nám dá zbohom

Celkovo plánuje koncern zrušiť až 40 modelov. To je naozaj šialene veľké číslo. Konkrétne modely však upresnené zatiaľ neboli. Treba mať ale na pamäti, že mnoho okrajových karosárskych verzií je určených napríklad pre východný trh. Tieto sa nás nedotknú v podstate vôbec. Jedným z prvých oznámených modelov, ktoré sa s nami lúčia je Audi A3 vo svojej 3 dverovej karosárskej verzií. Z tohto typu sa minulý rok predalo menej ako 20 000 kusov a práve nízke predaje vyniesli ortieľ. 3 dvere mal však aj kabriolet A3, s ním sa rozlúčime tiež. A rovnako aj s malou A1-tkou v 3-dverovej verzií. Mnohí pred rokmi koncern kritizovali, že sa snažil v každom segmente nájsť priestor a dosadiť tam svoj model. No po prevalení obrovského škandálu sú priority niekde inde. A na druhej strane má konkurencia šancu zalátať diery na trhu po VW a pekne na tom prosperovať.


Dávid Kern
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Orientuje sa najmä na jazdené automobily, servisné témy a zaujímavosti zo sveta dopravy. Člen rodiny Autobazar.EU od roku 2014. Otec, manžel, fotograf a milovník F1. „Zvuk V6 a viac mi stále vyvolá zimomriavky, no ECO mód je mojím denným parťákom.“

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.