3 dverové Audi A3 končí!
Audi A3 patrí k veľmi populárnym modelom. Dôvodov je viacero. Malý hatch je v meste naozaj šikovným vozidlom, s ktorým sa dobre parkuje. No a je to stále Audi, prináša punc kvality. Prémiové automobilky majú v nižšej triede pomerne malý výber. Ak ste teda chceli malé a prémiové Audi, automaticky ste siahli po A3-ke. Koncern VW však po prepuknutí kauzy Dieselgate musí poriadne šetriť. A vo veľkom sa chystá rušiť málo rentabilné modely.

Audi A3 patrí k veľmi populárnym modelom. Dôvodov je viacero. Malý hatch je v meste naozaj šikovným vozidlom, s ktorým sa dobre parkuje. No a je to stále Audi, prináša punc kvality. Prémiové automobilky majú v nižšej triede pomerne malý výber. Ak ste teda chceli malé a prémiové Audi, automaticky ste siahli po A3-ke. Koncern VW však po prepuknutí kauzy Dieselgate musí poriadne šetriť. A vo veľkom sa chystá rušiť málo rentabilné modely.
40 modelov nám dá zbohom
Celkovo plánuje koncern zrušiť až 40 modelov. To je naozaj šialene veľké číslo. Konkrétne modely však upresnené zatiaľ neboli. Treba mať ale na pamäti, že mnoho okrajových karosárskych verzií je určených napríklad pre východný trh. Tieto sa nás nedotknú v podstate vôbec. Jedným z prvých oznámených modelov, ktoré sa s nami lúčia je Audi A3 vo svojej 3 dverovej karosárskej verzií. Z tohto typu sa minulý rok predalo menej ako 20 000 kusov a práve nízke predaje vyniesli ortieľ. 3 dvere mal však aj kabriolet A3, s ním sa rozlúčime tiež. A rovnako aj s malou A1-tkou v 3-dverovej verzií. Mnohí pred rokmi koncern kritizovali, že sa snažil v každom segmente nájsť priestor a dosadiť tam svoj model. No po prevalení obrovského škandálu sú priority niekde inde. A na druhej strane má konkurencia šancu zalátať diery na trhu po VW a pekne na tom prosperovať.

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.