Škoda Yeti RS s výkonom 850 koní!

Škodovky sa po celom svete tešia poriadnej obľube. Priaznivci značky si ich upravujú podľa svojej ľubovôle, iní majú zas radšej sériové, neupravené vozidlá. Tá hŕstka z prvej skupiny, ktorá má vkus, nerieši bakelitové spojlery z kôlne a investuje do skutočne atraktívnych vecí bude aj nad týmto výtvorom doslova žasnúť. Pán Richard Fox je pre mnohých už známa firma. Z obyčajnej Škoda Yeti urobil niečo, čo by na pretekárskej dráhe porazilo kdejaký superšport.

Na začiatku bol Yeti

Škoda Yeti 1,8 TSI 4×4 je už samo o sebe celkom svižné autíčko. Richard chcel ale niečo výnimočné. Začal s početnými úpravami, výsledkom ktorým bol motor vyladený až niekde ku hranici 300 koní. A to bol stále Yeti. Na prvý pohľad úplne obyčajné auto, na ceste beštia. Honba za dokonalosťou sa ale nezastavila. 1,8 TSI šiel von. Na jeho miesto prišiel 2,5 litrový 5 valcový agregát, ktorý početnými úpravami dorástol k výkonu šialených 500 koní. Na aute nebolo sériové prakticky nič, len tvar. Tu ale nekončíme!

Motor v zatiaľ finálnej prestavbe ostal rovnaký, ide o koncernový 2,5 TSI. Je ale prestavaný na nepoznanie, srdcom je turbo kit od spoločnosti Iroz Motosport. Ak nariekate nad niekoľkými stovkami vyhodenými za nové turbo, vedzte, že Richard by vás jednoznačne tromfol. Približne 10 000 eur za turbo sadu je takmer neuveriteľne vysoká čiastka. Efekt je však podobne neuveriteľný. Pri spaľovaní 98 oktánového benzínu je výkon na úrovni 720 koní, ak sa použil ethanol, pod kapotou sa nájde extrémnych 850 koní. Vďaka nim by malo trvať zrýchlenie, teda skôr vystrelenie na rýchlosť 300 km/h pod 20 sekúnd. Celé auto bolo odľahčené, upravená Škoda Yeti má 1 310 kg. Celé auto sa ešte len kompletizuje, tešíme sa ale na jeho prvú ostrú jazdu.