Zuzana Lašová2 min. čítania
Vytvorený:

Najvýkonnejší kabriolet na svete: Brabus 850 6.0 Biturbo Cabrio!

Tento rýchly kabriolet je výsledkom šikovných rúk úpravcov Brabusu. Nemecká firma Brabus sa špecializuje na dravé úpravy vozidiel značky Mercedes. Do „parády“ si zobrali obľúbený model S 63 AMG cabrio. Brabus 850 je výbornou voľbou pre náročného vodiča, ktorý vyžaduje od automobilu dravé rýchlostné parametre, športový zvuk a extrémny výkon! Ide o najrýchlejší kabriolet na svete?

Zuzana LašováZuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Najvýkonnejší kabriolet na svete: Brabus 850 6.0 Biturbo Cabrio!

Najrýchlejší kabriolet 

Brabus 850 6.0 Biturbo Cabrio je výbornou voľbou pre náročného vodiča, ktorý vyžaduje od automobilu dravé rýchlostné parametre, športový zvuk a extrémny výkon! Tento rýchly kabriolet je výsledkom šikovných rúk úpravcov Brabusu. Členovia tímu Brabus sa špecializujú na dravé úpravy vozidiel značky Mercedes. Do „parády“ si zobrali obľúbený model S 63 AMG Cabrio. Ide o najrýchlejší kabriolet na svete?

Mercedes-Benz S 63 cabrio

Štandardný Mercedes-Benz S 63 kabriolet je veľmi dobrou voľbou. Pod kapotou ukrýva V8-čkový motor s objemom 5,5 litra s výkonom 430 kW! Tento stroj zrýchli z nuly na 100 kilometrov za hodinu za 3,9 sekundy! Ale rýchlostný parameter by bol omnoho zaujímavejší nebyť elektrického obmedzovača rýchlosti nastaveného na 250 km/h. Elektrický obmedzovač je na druhej strane pri takýchto „žihadlách“ nutnosťou.

Úprava Brabusu

Čo sa stane, ak si toto „žihadlo“ podá svetoznáma úpravcovská spoločnosť Brabus? Výsledkom bude vozidlo pre milovníka „vetru vo vlasoch,“ ktorý posunie limity v triede kabrioletov! Z pôvodného modelu sa zachoval 4×4 pohon všetkých kolies a sedemstupňová prevodovka, skoro všetky ostatné časti prešli úpravou.

Výkon až 850 koní!

Najväčším zásahom bola zmena pohonnej sústavy. Okrem výmeny jednotlivých prvkov motor prešiel aj úpravou objemu a stroj sa zmenil na 6-litrovú beštiu s ešte extrémnejším výkonom! Výkon sa dostal zo 430 kW na 625 kW, úprava od Brabusu teda prihnala niekoľko stajní koní naviac a celkový výkon poskočil až na 850 koní!

Brabus 850 6.0 Biturbo Cabrio

Zrýchlenie je skutočne raketové. Brabus dosiahol zdvihnutie rýchlostného parametru na rýchlosť až 350 kilometrov za hodinu! Z 3,9 sekundy  Brabus zvýšil zrýchlenie z nuly na 100 kilometrov za hodinu za 3,5 sekúnd! Kto z milovníkov rýchlych roadsterov by odolal jazde na stroji, ktorý disponuje zrýchlením z nuly na 200 km/h za 9,4 sekundy?

Výbava

K dokonalému aerodynamickému telu dostalo rýchle kabrio od Brabusu do „výbavy“ aj niekoľko doplnkov z pevného karbónu, viacero možností výberu veľkostí kolies a nechýbajú ani úpravy interiéru podľa špecifických predstáv budúceho majiteľa.

Konkurencia má smolu

Poďme sa pozrieť na konkurenčné modely. Ktorý z „hardtop“ kabrioletov s pevnou strechou by dokázal konkurovať úprave od Brabusu s brutálnymi parametrami? Brabus 850 6.0 Biturbo Cabrio zatieni aj také esá ako 12-valcový Mercedes triedy S 65 alebo Bentley Continental GT so sťahovacou strechou! Čo hovoríš na toto monštrum s výkonom 850 koní? Brabus vie ako uspokojiť náročného zákazníka! 

Zdroj foto: Rovnaký ako pod obrázkom

Zdroj: brabus.com


Zuzana Lašová
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Dlhoročná redaktorka portálu Autobazar.EU so všestranným rozhľadom v oblasti auto-moto a dopravy. Ako externá redaktorka pripravovala najmä magazínový obsah s pridanou hodnotou a servisné témy, ktoré dodnes oceňujú desiatky tisíc slovenských motoristov.

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.