Poliaci obchádzajú systém trestných bodov: Vedia získať späť odobraté vodičáky!

Bodové hodnotenie

Bodový systém slúži na sledovanie opakovaného páchania priestupkov alebo trestných činov. Typicky sa používa najmä v cestnej premávke ako nástroj, ktorým sa zabezpečuje dodržiavanie pravidiel prevádzky.

Bodový systém v Európe

V Európe sa bodový systém v cestnej premávke užíva vo Francúzsku, Nemecku, Taliansku, Veľkej Británii, Poľsku, Maďarsku, Slovinsku, Írsku, Portugalsku, Grécku a v roku 2005 sa pripravoval okrem Česka tiež v Rakúsku, Luxembursku a Belgicku. Podobné systémy fungujú aj v Kanade, Austrálii, USA a na Novom Zélande. Väčšinou sa používajú trestné body, ale vo Francúzsku majú naopak bonusové body, ktoré sa za priestupky odoberajú.

V Poľsku vymysleli spôsob ako obísť systém bodového hodnotenia

Bodový systém má pôsobiť ako preventívny prvok, ktorý má zabrániť porušovaniu zákona v premávke. V Poľsku však objavili systém ako bodový systém obísť. Majiteľ auta sa tak lacno a rýchlo môže zbaviť problému. Riešenie je pomerne jednoduché. Poľský vodič nazbierané trestné body „predá“ do cudziny. Druhá strana poskytne potrebné údaje. Na podobné „transakcie“ narazili poľskí vyšetrovatelia najmä v súvislosti s príslušníkmi ukrajinskej národnosti.

Poliaci majú problém s dodržiavaním rýchlostných limitov

Vzhľadom na počet registrovaných záujemcov na internetových portáloch sa každý týždeň odohrá priemerne viac ako 1000 podobných transakcií. Informoval o tom poľský denník Rzeczpospolita. Viac ako polovica poľských vodičov údajne príliš nedodržiava rýchlostné obmedzenia a limity. Kvôli bodovému systému prišlo minulý rok o vodičské oprávnenie viac ako 32-tisíc Poliakov.

Peniaze výmenou za body

 Za jeden bod sa platí od 20 do 30 zlotých, v prepočte približne od 5 do 7 eur. Ako systém funguje? Vodič, ktorý vykonal priestupok predstúpi pred  dopravnú inšpekciu či policajtov a nahlási údaje o zahraničnom vodičovi. Následne je vina presunutá na zahraničného vodiča a „transakcia prenosu bodov“ je ukončená. Poľský vodič tak neprichádza o body. Peniaze výmenou za body. Jednoduché, nie?

Ako je to možné?

Za tento fenomén môžu miestne zákony a fakt, že postih cudzincov je pre úrady v praxi veľmi komplikovaný, ak nie nemožný.  Ďalším dôvodom vzniku tohto fenoménu je tiež fakt, že odobratie vodičského oprávnenia a potrebného počtu bodov hrozí na každom kroku. Napríklad za prekročenie rýchlosti v obci o viac ako 50 kilometrov za hodinu! V Poľsku rovnako ako u nás sú policajné radary bežné na každom kroku aj na tých najmenej očakávaných miestach.

Riešenie aj na odobratie vodičského preukazu

Poľskí vodiči sú však veľmi vynaliezaví a keďže ich „vodičáky“ väčšinou aj živia a sú zdrojom ich príjmov nemajú problém nájsť aj riešenie na jeho odobratie. Ako na to? Stačí zájsť na „návštevu“ na Ukrajinu a zaplatiť v prepočte sumu okolo 440 až 740 eur! Za čo poľský vodič zaplatí? Predsa za ukrajinský „vodičák!“ Po príchode späť do Poľska mu je na základe ukrajinského vodičského preukazu vydaný poľský vodičský preukaz.

Varovanie

Na záver ešte jedna dobrá rada. Žiaden z týchto spôsobov nie je legálnou cestou a preto viacerí právnici pred ich využívaním varujú! V Poľsku si takýto „bystrý“ vodič môže za uvedenie falošných údajov posedieť za mrežami až 8 rokov! Mnohí právnici však na základe skúseností pred nelegálnymi metódami varujú: za uvedenie falošných údajov totiž hrozí až osem rokov za mrežami.

Zdroj foto: Rovnaký ako na obrázku

Zdroj: moto.pl