Zuzana Lašová2 min. čítania
Vytvorený:

Výpočet registračnej dane po novom + Tabuľky pre výpočet!

Nové zmeny zvýhodnia jazdené autá a vozidlá s naftovým pohonom! Zmeny najviac zasiahnu nové výkonné automobily! Odradia tých, ktorí plánujú nákup nového automobilu najvýkonnejšej motorovej triedy? Ako sa bude počítať registračný poplatok po novom? Výpočet a tabuľky sadzby poplatku za zápis a koeficientu na zostatkovej hodnoty v článku!

Zuzana LašováZuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Výpočet registračnej dane po novom + Tabuľky pre výpočet!

Výpočet registračného poplatku po novom

Výška registračného poplatku = sadzba poplatku za registráciu auta v eurách podľa výkonu motora – koeficient zostatkovej hodnoty vozidla rovnajúci sa zostatkovej hodnote vozidla podľa veku 

Výkon motora v kW

 Sadzba poplatku

v eurách

nad

do

 80 vrátane

33

80

86 vrátane

53

86

92 vrátane

77

92

98 vrátane

106

98

104 vrátane

141

104

110 vrátane

181

110

121 vrátane

250

121

132 vrátane

360

132

143 vrátane

497

143

154 vrátane

667

154

165 vrátane

873

165

176 vrátane

1 122

176

202 vrátane

1 655

202

228 vrátane

2 711

228

254 vrátane

4 249

254

a viac

6 308

 Vek vozidla

Koeficient zostatkovej hodnoty vozidla

                                 prvá evidencia

1,00

do 1 roka vrátane odo dňa  prvej evidencie

0,82

do 2 rokov vrátane odo dňa prvej evidencie

0,68

do 3 rokov vrátane odo dňa prvej evidencie

0,56

do 4 rokov vrátane odo dňa prvej evidencie

0,46

do 5 rokov vrátane odo dňa prvej evidencie

0,38

do 6 rokov vrátane odo dňa prvej evidencie

0,32

do 7 rokov vrátane odo dňa prvej evidencie

0,26

do 8 rokov vrátane odo dňa prvej evidencie

0,23

do 9 rokov vrátane odo dňa prvej evidencie

0,19

do 10 rokov vrátane odo dňa prvej evidencie

0,16

do 11 rokov vrátane odo dňa prvej evidencie

0,14

do 12 rokov vrátane odo dňa prvej evidencie

0,12

do 13 rokov vrátane odo dňa prvej evidencie

0,10

do 14 rokov vrátane odo dňa prvej evidencie

0,09

do 15 rokov vrátane odo dňa prvej evidencie

0,08

do 16 rokov vrátane odo dňa prvej evidencie

0,07

           nad 16 rokov odo dňa prvej evidencie

 0,06

Tabuľka aktuálnych registračných poplatkov

Výkon                                  Sadzba

do 80 kW                            33 eur

81 – 86 kW                         167 eur

87 – 92 kW                         217 eur

93 – 98 kW                         267 eur

99- 104 kW                        327 eur

105 – 110 kW                     397 eur

111 – 121 kW                     477 eur

122 – 132 kW                     657 eur

133 – 143 kW                     787 eur

144 – 154 kW                     957 eur

155 – 165 kW                    1 157 eur

166 – 176 kW                    1 397 eur

177 – 202 kW                    1 697 eur

203 – 228 kW                    2 047 eur

229 – 254 kW                    2 467 eur

nad 254 kW                       2 997 eur  (Po novom stúpne až na 6 308 eur!)

Nové zmeny

Nové zmeny zvýhodnia jazdené autá a vozidlá s naftovým pohonom! Zmeny najviac  zasiahnu zápis nových výkonných automobilov nad 254 kW! Odradia tých, ktorí plánujú nákup nového automobilu najvýkonnejšej motorovej triedy? Prečo sa Ministerstvo financií rozhodlo pre úpravu pravidiel registračných poplatkov? 

Viac sa dozvieš tu: Pozor: Nové zmeny v autodani + rady ako sa vyhnúť vysokým poplatkom!

Zdroj foto: Rovnaký ako na na konci článku

Zdroj: Ministerstvo financií SR, pixabay.com


Zuzana Lašová
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Dlhoročná redaktorka portálu Autobazar.EU so všestranným rozhľadom v oblasti auto-moto a dopravy. Ako externá redaktorka pripravovala najmä magazínový obsah s pridanou hodnotou a servisné témy, ktoré dodnes oceňujú desiatky tisíc slovenských motoristov.

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.