Diabolské Lamborghini Centenario už jazdí po cestách
Pán Lamborghini sa narodil pred presne 100 rokmi čo je ideálna príležitosť na niečo špeciálne. Taliansky výrobca superšportov nie je žiaden trochár a páni inžinieri si pripravili skutočnú lahôdku. Lamborghini Centenario už svetu bolo predstavené nedávno, no na svete sú prvé fotografie z oficiálneho ostrého testovania na cestách.

Pán Lamborghini sa narodil pred presne 100 rokmi čo je ideálna príležitosť na niečo špeciálne. Taliansky výrobca superšportov nie je žiaden trochár a páni inžinieri si pripravili skutočnú lahôdku. Lamborghini Centenario už svetu bolo predstavené nedávno, no na svete sú prvé fotografie z oficiálneho ostrého testovania na cestách.
Dravé a krásne
Toto Lamborghini nie je ani zďaleka obyčajné. Na druhej strane treba povedať, že vôbec žiadne Lamborghini nie je obyčajné. Ale toto je v špeciálnej limitovanej edícií, ktorá činí len 40 kusov. 20 kupéčiek a 20 kabrioletov. Dynamické tvary zvádzajú oko na hriech a peňaženku nútia sypať zeleným pajácom pokuty jednu za druhou. Mať takéto auto a jazdiť predpisovo, to sa fakt nerobí. 6,5 litrový 12 valcový motor vyoperovaný z Aventadoru a poladený na 770 koní dáva Centenariu predpoklady nebyť ani autom, ale skôr lietadlom. Jeho dynamické parametre totiž vyrážajú dych. 100 km/h za 2,8 sekundy. 200 km/h za 8,6 sekundy. 300 km/h za 23,5 sekundy. No a maximálka je 350 km/h. Ohurujúci pocit dozaista zažijete aj pri brzdení. Prečo? Zastaviť z rýchlosti 100 km/h na kúsku dlhom 30 metrov je fakt zážitok. No a oči z jamiek vám nevylezú pri brzdení. To až vtedy, keď zistíte že stojí 1 750 000 €. Zatiaľ sa tak aspoň pokochajte pohľadom na najaktuálnejšie fotografie z testovania. Aspoň to je celkom zadarmo.

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.