Posledná Felicia sa vyrobila pred 15 rokmi
Škodovky boli na našich cestách vždy zastúpené v hojnom počte. Dodnes sa tešia vysokej obľube hlavne z dôvodu nízkej ceny, dobrej spoľahlivosti a lacného servisu. Felicia má na cestách svoje miesto dodnes. No a od výroby tej poslednej už uplynulo pekných 15 rokov.

Škodovky boli na našich cestách vždy zastúpené v hojnom počte. Dodnes sa tešia vysokej obľube hlavne z dôvodu nízkej ceny, dobrej spoľahlivosti a lacného servisu. Felicia má na cestách svoje miesto dodnes. No a od výroby tej poslednej už uplynulo pekných 15 rokov.
Populárna stará dáma
Prvá Felicia bol predstavená v roku 1994. Šlo o nástupcu hranatého Favorita. Veľa dielov bolo síce s predchodcom zhodných, no zmeny boli viac než výrazné. Hlavne v interiéri, ktorý pôsobil hneď útulnejšie a modernejšie. Felicia bol šikovným a relatívne kompaktným autom s prekvapivým vnútorným priestorom. Hlavne pri verzií kombi, ktorú mnoho ľudí používalo skôr ako úžitkové vozidlo. Felicia priniesla viacero zaujímavých verzií, napríklad pick-up, funy, Felicia jazdila aj rally, prípadne vo verziách ako sanitka. Popularita naozaj nebývalých rozmerov. Felicia si prešla v roku 1998 faceliftom, po ktorom sa začala viac podobať na väčšiu Octaviu. Zlomovým bol rok 1999, kedy sa do výroby dostala aj nová Fabia. Bola bezpečnejšia, modernejšia, no nie pre každého lepšia. Felicia totiž vyhrávala vnútorným priestorom. No a v júli 2001 bola vyrobená posledná Škoda Felicia. Celkovo vzniklo 1 401 489 kusov tejto obľúbenej Škody. Česť jej pamiatke.

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.