Ford Ka+, kladivo na najlacnejšie autá na trhu

Ford sa v posledných rokoch pekne vytiahol. Úspešná Focus, atraktívna Fiesta, komfortné Mondeo, vzrušujúci Mustang. V portfóliu modrého oválu si to svoje pravé nájde naozaj takmer každý. No netreba zabúdať na to, že čoraz väčšej obľube sa tešia autá v najlacnejšom segmente. A práve tu nasadzuje Ford svoj model Ka+.

Ford Ka? Nebolo tu už niečo také?

Určite si na starý Ford Ka pamätáte.  Nie príliš pohľadný malý hatch. Šikovný do mesta. Obľúbený medzi ženami pre jednoduché manévrovanie. A to bolo asi tak všetko. Našťastie sa nový Ford Ka+ nechce stať duchovným nástupcom tohto niekdajšieho nákupného vozíka s motorčekom. Ford Ka+ bude síce hierarchicky pod Fiestou, no rozdiel nie je až tak badateľný. Rázvor náprav bude mať Ka+ rovnaký ako Fiesta. Na dĺžku má novinka o 4 cm menej, no na výšku narástla o 2,9 cm. Vnútorný priestor tak bude vo Forde Ka+ síce menší, no len minimálne. Dokonca aj batožinový priestor sa zmenší len o zanedbateľných 11 litrov.

Na niečom však predsa len nižšiu kategóriu bude musieť byť vidno. A to na kvalite materiálov, ktoré budú o poznanie lacnejšie. Na druhej strane sa úspora na cene neodrazí na výbave. Tá bude na malé lacné auto relatívne bohatá. Manuálna klíma, asistent rozjazdu do kopca, hlasové ovládanie, 6 airbagov. Za príplatok môžete siahnuť aj po lahôdkach ako vyhrievané sedadlá, cúvacie senzory, tempomat a podobne. Pre mnohých štandard, no pri aute, ktoré má konkurovať napríklad Dacií Sandero takmer nevídaná vec.

No a čo nájdete pod kapotou? Jeden motor, 1,2 litrový 4 valcový agregát. Jeho výkon bude 70 alebo 85 konských síl. Atraktívna bude pri agregáte aj spotreba, ktorá by mala v kombinovanej prevádzke predstavovať približne 5 litrov. No a na záver predpokladaná cena. Ford Ka+ má osloviť zákazníkov hľadajúcich celkom vybavené nové auto za čo najnižšiu cenu. Na nemeckom trhu sa základná motorizácia bude predávať od 9 990 eur. Vzhľadom na výbavu je to celkom fajn cena.