Aj Nórsko zakáže v roku 2025 predaj naftových a benzínových áut
Svet ekológie ovplyvňuje naše bytie už celé roky. Všade ekológ, milovník čistého ovzdušia. Iste, planétu máme len jednu, no niektoré obmedzenia sú možno až príliš prísne. Nehovoríme len o obmedzeniach prevádzky či vjazdu do svetových metropol, tie sú znečistené až až. Niektoré nápady však prichádzajú možno až príliš nečakane.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Svet ekológie ovplyvňuje naše bytie už celé roky. Všade ekológ, milovník čistého ovzdušia. Iste, planétu máme len jednu, no niektoré obmedzenia sú možno až príliš prísne. Nehovoríme len o obmedzeniach prevádzky či vjazdu do svetových metropol, tie sú znečistené až až. Niektoré nápady však prichádzajú možno až príliš nečakane.
Holandsko dalo stopku, pridáva sa Nórsko
Pred časom sa objavila informácia, že Holandsko plánuje od roku 2025 zakázať predaj vozidiel so spaľovacími motormi. Dokonca sa majú zakázať aj hybridné automobily, trh bude určený výhradne elektromobilom. Pôvodné návrhy dokonca hovorili o celkovom zákaze prevádzkovania áut so spaľovacím motorom, to sa však nestretlo s pochopením. Bodaj by aj, verejnosť by si niečo podobné určite nenechala schváliť len tak. No a naposledy sa k podobnému činu pridalo aj Nórsko. Rovnako v ňom si po roku 2025 spaľovacie auto nekúpite.
Zaujímavosťou je hlavne to, že Nórsko je už teraz veľmi ekologické. Aj v rebríčku prevádzkovania elektromobilov je suverénne na prvom mieste. Až 24% miestnych áut je elektrifikovaných. Nóri ale idú tak trochu proti sebe. Prečo? Ide jedného z najväčších svetových exportérov ropy na svete. Severania však komusi urobili svojim rozhodnutím obrovskú radosť. Tým niekým je samotný Elon Musk, zakladateľ spoločnosti Tesla. Nórov považuje za úžasných a skvelých. Bodaj by aj nie, keď sa mu tým pádom rapídne zvýšila šanca do budúcna presadiť sa na severe.
No a na záver ešte jeden bonbónik. Zákaz predaja áut so spaľovacím motorom od roku 2030 zvažuje aj India. Takýto krok je pri rozvinutých krajinách pochopiteľný, no India by sa pravdepodobne dostala do problémov. Čo si o takýchto nariadeniach myslíte vy?
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.