Paríž zakázal prevádzku áut vyrobených do roku 1997

Francúzsko sa v poslednej dobe snaží profilovať ako naozaj ekologická krajina. Séria obmedzení a zákazov má byť účinným spôsobom v boji proti smogu. Či pomôžu, to je otázne. K obdobným nariadeniam totiž pristúpilo aj Nemecko a pozitívny dopad bol len minimálny. No a Francúzsko prišlo k poriadne radikálnemu rozhodnutiu. Bude tu zákaz prevádzky automobilov vyrobených do roku 1997.

Zbohom starým autám

Autá vyrobené pred dátumom 1.1.1997 sa s Parížom rozlúčia už od budúceho mesiaca. Za tento zákaz môže predovšetkým starostka Paríža. Ak ste teda mali v pláne prejsť svet na starej 120-tke a spraviť si zastávku v romantickom Paríži, budete musieť využívať mestskú dopravu. Je pochopiteľné, že znečistenie je v tak veľkej metropole skutočne obrovské, no najviac na neho doplatia obyčajní ľudia. Hlavne tí, ktorí na novšie auto jednoducho nemajú prostriedky. Autá vyrobené pred rokom 1997 tvoria v Paríži totiž 10% všetkých vozidiel, čo rozhodne nie je zanedbateľné číslo. Miestna radnica chce ísť ale ešte ďalej. Oveľa ďalej. Podobné zákazy plánuje pravidelne sprísňovať. Ideálom je, že v roku 2020 budú v Paríži zakázané všetky autá vyrobené pred rokom 2010. A to je skutočne poriadne prísny zákaz. Predstavte si, s 10 ročným autom by ste už nemohli vôbec jazdiť. A pomer áut starších ako 10 rokov je už skutočne výrazný.

Zaujímavý je aj systém hodnotenia jednotlivých automobilov. Po novom sa totiž budú používať takzvané ekologické nálepky. Budú mať číslo 1-6. Číslom  budú označené tie najviac ekologické vozidlá, elektromobily či hybridy a smerom vyššie budú nasledovať tie autá, ktoré ovzdušie zamorujú výrazne viac. Autá vyrobené pred rokom 1997 žiadnu nálepku nedostanú. Uvidíme, ako sa ku kontroverznému nariadeniu bude stavať verejnosť. Hlavne postupné zvyšovanie povoleného veku auta by mohlo by poriadnym problémom.