Prevratný čínsky (nad)autobus: Vyrieši kolóny a meškanie!
Každoročne sú na tradičnom čínskom podujatí Beijing International High-tech Expo predstavované novinky, ktoré menia súčasné normy a prinášajú nový technologický pokrok do rôznych oblastí. Na tohtoročnom High-tech Expe bol v Číne predstavený koncept autobusu, ktorý má úplne zmeniť doterajší spôsob dopravy! Sleduj video! Nebudeš veriť vlastným očiam!

Nové riešenie
Každoročne sú na tradičnom čínskom podujatí Beijing International High-tech Expo predstavované novinky, ktoré menia súčasné normy a prinášajú nový technologický pokrok do rôznych oblastí. Na tohtoročnom High-tech Expe bol v Číne predstavený koncept autobusu, ktorý má úplne zmeniť doterajší spôsob dopravy!

Prevrat v spôsobe dopravy
Zaujímavý koncept pozostáva z úplne zmeneného prístupu k spôsobu pohybu autobusu. Elektricky poháňaná konštrukcia „nadautobusu“ sa pohybuje prostredníctvom špeciálnych nosných koľajníc. Celá konštrukcia by sa mala pohybovať v dostatočnej výške, aby neobmedzovala a neohrozovala premávku.
Viac ako 1400 cestujúcich
Predpokladaná rýchlosť nadautobusu je okolo 60 kilometrov za hodinu. Prepraviť by mal viac ako 1 400 cestujúcich, pričom by ale nezaberal žiadnu plochu na vozovke. Je to možné? Áno, autobus by premával vo výške približne dvoch metrov, pričom by popod konštrukciu premávali v šírke dvoch jazdných pruhov ostatní účastníci premávky, tak ako zvyčajne.

Praktické a finančne menej náročné riešenie
Narozdiel od spôsobu dopravy pod zemou, je tento projekt tiež menej finančne náročný a nevyžaduje zložitý systém budovania podzemných tratí tak ako je tomu v prípade metra. Nastupovanie a vystupovanie pasažierov by prebiehalo jednoduchým spôsobom, na konzolách pripomínajúce mostíky umiestnených vo výške. Takéto riešenie je nielen bezpečnejšie ako nastupovanie na vozovke, ale aj mimoriadne praktické vzhľadom na jednoduchú výstavbu nástupných plôch.
Zaujímavý koncept „nadautubusu“
Autor nápadu, Song Joučou, mal jeden hlavný cieľ, znížiť znečistenie ovzdušia spôsobené dopravou. Koncept nadautobusu „Straddling bus“ vznikol namä zo snahy o obmedzenie znečistenia životného prostredia a vyriešenia hustej mestskej premávky s množstvom kolón. Tieto čísla pochádzajú od autora nápadu – čínskeho inžiniera Song Joučoua. V súčasnej dobe je v Číne viac ako 20 miliónov nových vodičov. Niekoľko kilometrov dlhé kolóny a kolabovanie dopravy sa stali v čínskych mestách každodennou rutinou. Tento spôsob dopravy by nahradil viac ako 40 bežných autobusov!

Poradí si z hustou premávkou?
Vieš si predstaviť situáciu, že jednoducho dnes už nedorazíš na miesto určenia z dôvodu zlyhania dopravy? Takéto situácie sú v hustej premávke Číny viac ako časté. Situácia je alarmujúca. Najlepší svetoví vedci a výskumné tímy zložené zo špecialistov z celého sveta sa rozhodli, že konečne vyriešia tento problém a úplne zmenia súčasný spôsob dopravy. Podarí sa im konečne „zatočiť“ s kolabujúcou premávkou a vymyslieť riešenie vysokej miery znečistenia ovzdušia? Ako sa koncept „nadautobusu“, predstavený na výstave High-Tech Expo v Pekingu, osvedčí? Ako preprava nadautobusom funguje? Nebudeš veriť vlastným očiam! Sleduj videá na konci článku.

zdroj: jalopnik, giphy.com

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.