Zuzana Lašová2 min. čítania
Vytvorený:

Kapota s lepkavým účinkom: Nový bezpečnostný patent Googlu!

Spoločnosť Google si patentovala zaujímavý návrh, ktorý by mal vo veľkej miere zvýšiť bezpečnosť vozidiel a výrazne znížiť devastačné poranenia spôsobené pri kolízii s človekom. Návrh špeciálneho povrchu, ktorý zabezpečí kapote auta „lepkavé“ vlastnosti a zníženie účinkov druhotného kontaktu osoby s vozidlom alebo vozovkou, je mimoriadne zaujímavý. Viac o karosérii, ktorá lepí, vo videu!

Zuzana LašováZuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Kapota s lepkavým účinkom: Nový bezpečnostný patent Googlu!

Najnebezpečnejší je druhý náraz

Spoločnosť Google si patentovala zaujímavý návrh, ktorý by mal vo veľkej miere zvýšiť bezpečnosť vozidiel a výrazne znížiť devastačné poranenia spôsobené pri kolízii s človekom. Návrh špeciálneho povrchu, ktorý zabezpečí kapote auta „lepkavé“ vlastnosti a zníženie účinkov druhotného kontaktu osoby s vozidlom alebo vozovkou, je mimoriadne zaujímavý.

Fyzikálne zákony

Chodca pri kolízii s vozidlom na základe deformačných plôch karosérie zvyčajne vymrští na prednú kapotu automobilu. Fyzikálne zákony tejto metóde nepridávajú, priam naopak. Každý vodič  tesne pred nárazom inštinktívne čo najviac zabrzdí, čiže zrazená osoba čelí ešte väčšiemu výkyvu energií a sile vymrštenia, práve vďaka tomu sa nevyhne ešte tvrdšiemu druhému kontaktu s vozidlom alebo vozovkou. Práve zotrvačnosť pri dopade býva dôvodom devastačných poranení, ktorým podlieha najviac obetí havárií.

Princíp fungovania

Ako projekt, ktorý si spoločnosť Google nechala patentovať, funguje? Vlastne ide o pokrytie karosérie automobilu s najväčším rizikom stretu pri náraze špeciálnym materiálom, ktorý zabezpečí lepiaci účinok kapoty a bočných strán automobilu. Špeciálny povrch chce americká spoločnosť používať nielen na kapote, ale aj ako povrchovú úpravu blatníkov a nárazníka.

Kapota s lepiacim účinkom

Niet pochýb o tom, že kapota s lepiacim účinkom dokáže zmierniť riziko vážnych zranení nezlučiteľných so životom a obmedziť dopad následkov kolízie. Špeciálna kapota má za cieľ minimalizovanie zranení spôsobených pri kolízii s vozidlom druhým nárazom, ktorý patrí k najnebezpečnejším.

Lepidlo na chodcov a nielen 

Google zatiaľ nepredstavil žiadne doplnkové informácie o tom, ako chce riešiť neželané vlastnosti lepiaceho účinku, keďže možno predpokladať, že chodci nebudú jediní, ktorých bude kapota „prilepovať.“ Ochrániť chodcov pred sekundárnym nárazom a zároveň odstrániť neželané vlastnosti lepiaceho povrchu však nebude ľahké. Patent má tiež svoje negatíva. Výskumný tím už teraz pracuje nad vývojom ochrannej platformy, ktorá by prekrývala lepkavú časť mimo rizika kolízie.

Vyhliadky projektu

Spoločnosť Google by takéto vlastnosti zužitkovala najmä pri vývoji svojho autonómneho automobilu. Ako si novátorská spoločnosť poradí s ďalšími otázkami týkajúcimi sa lepivého povrchu, a napríklad aj s problémom prilepovania hmyzu, nie je zatiaľ známe. Ako vidíš reálne šance projektu dostať sa do výroby? Myslíš, že tento bezpečnostný prvok má význam a nájde svoje uplatnenie na trhu?

Zdroj foto: Rovnaký ako na konci článku

Zdroj: abcnews.go.com

Video: Kapota, ktorá lepí!

Zuzana Lašová
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Dlhoročná redaktorka portálu Autobazar.EU so všestranným rozhľadom v oblasti auto-moto a dopravy. Ako externá redaktorka pripravovala najmä magazínový obsah s pridanou hodnotou a servisné témy, ktoré dodnes oceňujú desiatky tisíc slovenských motoristov.

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.