BMW Z3 M Coupe z roku 1998 ako nové na predaj
Občas sa na svete nájdu unikáty, ktoré stoja za vašu pozornosť. Napríklad autá, ktoré sú aj po dlhých rokoch v stave prakticky ako nové. Jedno z nich je aj toto BMW Z3 M Coupe, jedno z najkontroverznejších bavorákov tej doby. Jeho vzhľad vyvolal množstvo diskusií. A oprávnene. „Klasická“ Z3 je totiž už legendou, Coupe je skutočným unikátom a raritkou. A to nehovoríme ani o tomto kuse. Nájsť auto z roku 1998, ktoré má menej ako 3 000 najazdených kilometrov je zázrakom.

Občas sa na svete nájdu unikáty, ktoré stoja za vašu pozornosť. Napríklad autá, ktoré sú aj po dlhých rokoch v stave prakticky ako nové. Jedno z nich je aj toto BMW Z3 M Coupe, jedno z najkontroverznejších bavorákov tej doby. Jeho vzhľad vyvolal množstvo diskusií. A oprávnene. „Klasická“ Z3 je totiž už legendou, Coupe je skutočným unikátom a raritkou. A to nehovoríme ani o tomto kuse. Nájsť auto z roku 1998, ktoré má menej ako 3 000 najazdených kilometrov je zázrakom.
BMW Z3 M Coupe ako kus nábytku
Ľudia sú skutočne rôzni. Niektorí zbierajú známky, iní motýle, niekto zas autá. No a podobný osud zastihol aj toto jedinečné BMW Z3 M Coupe, ktoré mal jeho majiteľ v obývačke ako kus nábytku. Zaujímavosťou je, že do roku 2002 nemalo auto najazdené ani jeden kilometer. Potom si ho už chcel občas aj užiť a príležitostne ho vezme na výjazd. Aktuálny stav kilometrov je len 3 329 kilometrov, čo je v podstate nič. Stačí sa len pozrieť na fotografie. Máte pocit, akoby ste sa pozerali na celkom nové auto. Vyleštené, nevysedené, takmer cítite vôňu nového auta zo showroomu.
18 ročný borec
BMW Z3 M Coupe je aj dnes poriadne výkonným autom. 3,2 litrový 6 valcový motor produkuje 321 koní, čo je skutočne viac než dosť. Dokonca aj na dnešné pomery. K tomu si pripočítajte špičkové jazdné vlastnosti ortodoxných zadokoliek z deväťdesiatych rokov a máte jedného z najzábavnejších spoločníkov na cestách. No za takýto exkluzívny kúsok si bude treba priplatiť. A nie zrovna málo. 109 000 eur je cena pekného domčeka, no môžete mať za ne aj auto, ktoré bude každý závidieť.

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.